汽车发动机长期使用时,降低温度的方法是保证发动机寿命的重要步骤,发动机泵具有这样重要的功能。因此,很多车主在进行日常保养时,千万不要漏掉水泵的保养。现在小编向广大网民介绍了保养水泵的6个阶段,使水泵能够顺利循环。
1.检查泵体和皮带轮是否有磨损和损坏,必要时应更换。检查泵轴是否有弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺钉是否损坏。检查叶轮的机翼是否破裂,轴孔磨损是否严重。检查水封和橡胶树垫圈的磨损程度。如果超过使用限制,则必须更换新部件。您可以检查轴承磨损,并使用表格测量轴承间隙(例如,0.10mm以上)。需要更换新轴承。
2、水泵拆下后,可按顺序拆卸。拆卸后清洗零部件,并一一检查是否有裂纹、损伤、磨损等缺陷,有严重缺陷的人要更换。
3、水封及座椅维修:水封可以用砂纸平整,如磨损的凹槽,如磨损,需要更换。如果水封舱有粗糙的划痕,可以在平面铰刀或车床上修理。大修时要更换新的海豹零件。
4.如果泵体有以下损坏,则允许焊接修复:长度在30mm以内,不会延伸到轴承座孔的裂纹。与气缸盖接合的突起边缘有破损处。油封座孔有损坏。泵轴的弯曲不能超过0.05mm。否则,必须更换。叶轮叶片断裂需要更换。泵轴孔径磨损严重时,需要更换或套筒维修。
5.检查泵轴承是否灵活转动或发出异常声音,如果说明轴承有问题,则应更换。
6.泵组装后用手转动,泵轴不能固定,叶轮和泵壳不能摩擦。然后检查泵排水量,如果有问题,应检查原因并排除。泵发生故障时,冷却液无法到达该位置,其性能无法有效发挥I,最终影响发动机的工作方式。(大卫亚设,Northern Exposure)因此,要加强水泵检查。(资料来源:慧聪网)
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