【奥迪制动单元未匹配怎么办】奥迪A6L电子驻车制动器偶尔报警

症状：2018年生产的奥迪A6L轿车，行驶公里数为2.1万公里，用户反映了车辆仪表偶尔出现电子停车制动报警的提示。

检查分析：维修人员接车后试驾，仪表上会出现“不能使用”的提示，可以正常使用电子停车制动功能。使用故障诊断程序检测错误代码(图1)。

图1故障诊断程序检测错误代码

查询与制造商相关的维修信息，这辆车没有软件升级记录和维修说明，也没有相关的TPI文件(制造商发布的技术说明文件)。此故障由于意外故障，线束连接器检测和控制装置连接没有发现异常，测量左侧停车电机工作电压没有异常。更换左侧停车电机和分泵总成，反复调试，没有出现故障，交付车辆后第二天再次出现故障。

问用户当时故障时的环境和当时行车车的状态，发现有人在右后座时过辽东公路时发生警报，根据问诊情况怀疑异常接地，出现了“地对地短路”故障代码。进一步检查电子停车制动相关线路。

图2电子停车制动控制电路图

图2注意事项

J540——机电停车制动控制装置E538——机电停车制动开关

V282——左侧停车电机v 28——右侧停车电机

图3用多米蜂鸣音测量故障点的方法

图3注意事项

J540——机电停车制动控制装置E538——机电停车制动开关

V282——左侧停车电机v 28——右侧停车电机

根据电子停车制动控制电路图(图2)，将车内的故障代码全部去掉，拔出左侧停车电机的电气接头，然后找到线路大的电线短路。将万用表调整为警报声，红色表笔穿过配线，黑色表笔连接车身可靠的接地点(图3)。用力敲打右侧后座，随着敲击的节奏，万用表发出了“滴答”的声音。卸下后座，仔细检查下线束是否有撕裂的地方(图4)。

图4后座下的线束

线束撕裂的原因是右后座安装时没有安装到位，锋利的物体损坏了线束，所以后座有人或车辆晃动时线束与金属接触，出现了故障。(大卫亚设)。

故障排除：修复线束，重新安装座椅，重复测试失败后，将不再出现。随后的答案对话中，车主反映故障不再出现，故障完全消除。

摘要回顾：在这种情况下，电子驻车制动电机电源线瞬间接地，控制单元的刷新频率敏锐捕捉电压变化，产生“接地短路”错误代码。在修理过程中，修理万用表的便利性，我们经常使用它来测量电压和电阻，巧妙地使用警报声，更容易发现这种偶发的问题。