说起轿车跑SUV,很多人还是觉得接受不了,觉得那是出轨的车型。

然而从宝马最早带起了这一概念之后,越来越多的车企也都跟进了这一车型,如今已经具备了一定规模的市场。今天我们来看这一车型的两款高颜值,较为亲民的豪华车型,宝马X4和奥迪Q5L轿跑版,前者进口,后者为国产。

外观方面,宝马X4前脸采用了宝马家族式的设计理念,双肾式的进气格栅比之以往来说尺寸更大,内部设计也更加时尚,两侧双L形的LED大灯锐利细长,拉伸了横向的视觉效果。车身侧面延续上代造型,线条流畅修长,双腰线的设计增添了车身的运动感。车尾部分,新车的下包围部分变得更加时尚,也更具攻击性,尾灯则延续以往平直细长的造型。

奥迪 Q5L Sportback的长、宽、高分别为4778、1892、1666mm,轴距为2908mm,基本延续了国产奥迪 Q5L 的标准,使得 Q5L Sportback 比例更加协调,更加好看。前脸依然采用了家族最新的、标志性的大嘴式进气格栅,运动版的内部为 RS 风格的蜂窝状设计。两侧矩阵式大灯组造型犀利,进攻性很强。机盖上方的筋线也透露出不俗的肌肉感。

内饰部分,新款宝马X4对于氛围的营造依旧以运动和科技为主,这也符合X4轿跑SUV的定位,中控部分搭载了12.3英寸的触控显示屏,内置第七代BMW iDrive操作系统,动力方面,宝马X4搭载了2.0T的涡轮增压发动机,xDrive25i版本最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,xDrive30i版本最大功率180kW,峰值扭矩350N·m。传动方面,全系匹配8挡手自一体变速器。底盘方面,采用了前置四驱的布局,并且适配适时四驱系统,前后悬架分别为双球节弹簧减振支柱和五连杆后悬架。

Q5L轿跑版则整体延续了 Q5L 的设计,但在细节的处理上更加动感。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,握感出色。座椅外观时尚,不同车型使用的材质也不同,舒适性与透气性都很好,主副驾驶位还配有电动调节功能。仪表采用了12.3英寸的全液晶仪表。10.1英寸的中控屏采用了悬浮式设计,动力上全系搭载使EA888的2.0T四缸发动机和7挡湿式双离合变速的动力传动组合,发动机有两种调校,最大功率分别为140kW、185kW,最大扭矩分别为320N·m、370N·m,值得一提的是,Q5L Sportback 全系标配 quattro ultra 四驱系统。

动力表现和配置上,两者差别不大,但要说动态表现,这两款车的差距也并不大,都能比较好的兼顾运动和舒适,售价上,国产版Q5L轿跑版比X4低了5万元左右,因此在我看来,差价并不算大,喜欢哪款直接买就好。

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