【奥迪q3怎么设置运动指针】新奥迪Q3涅槃重生，重新部署城市紧凑SUV

如果目前市面上有30万韩元左右的汽车购买预算，并且想选择标准家用SUV，其实有很多选择。市面上的日系SUV都比较火爆。例如日产的标准、本田的CRV、丰田的英方等车型。今天我们要介绍的这款车型是德系品牌中的城市紧凑型SUV，就是新款奥迪Q3。新款奥迪Q3与旧车型相比，在外观和内部有一些升级变化。今天我们来谈谈新奥迪Q3的变化。

首先，新Q3的销售价格区间位于27.18-35.98万之间。除了价格之外，为了迎合中国市长/市场消费者的口味，新奥迪Q3的尺寸更大了。外观更激进的运动鞋，不管是电灯队还是车身，都利用很多硬线来描绘整体的时尚运动感。

新Q3的前脸设计采用了新的家庭式设计语言。奥迪标志性的菱形大嘴设计的中网格栅仍然引人注目，但新款奥迪Q3中网格栅被粗银色镀铬包围。为了呼应充满银色镀铬的中网格栅。两边的雾灯轮廓和中网也用银色铬镶边连接。在对等功能的这一部分，新的Q3具备LED对等、光源高度调节、自动对等等功能，都是全系统的标准。

老奥迪Q3从侧面看相当圆。但是，新奥迪Q3的车身方面，可能需要更强的运动性。侧面整体线条感太明显，突显出整个车侧面的运动感。车身尺寸的长宽分别为4495(4481齿夜型)/1848/1616(1584齿夜型)mm，轴距为2680mm。

从车的后部来看，新奥迪Q3也是为了突出线条制作的锐利运动感。(威廉莎士比亚、奥迪Q3、Northern Exposure(美国电视剧))尾部设计使用大量线条，使整个尾部看起来更有层次。此外，双向菱形的排气设计看起来很时尚。

奥迪Q3也是室内风格设计，从这一点上变成了时尚体育技术。这也是为了迎合年轻消费者的审美。

新奥迪Q3使用3个运动式方向盘，方向盘底部有支架的设计，充满了运动感。材料方面，整个方向盘的握感很硬。但是皮革包裹和缝纫处理的细节相当到位。

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奥迪Q3的方向仪表全系采用液晶仪表的配置。这可以说是奥迪Q3的一大卖点，毕竟在同级别竞争车型当中。大部分车型只有在中高配车型才有液晶仪表的选配。

在中控屏幕这一块，除顶配为10.1英寸的中控大屏外，其余车型均标配8.8英寸中控大屏，并支持苹果CarPlay和百度CarLife功能。这样的配置能够最大化的简化驾驶人员在驾乘途中对车辆多媒体的操作。

奥迪Q3的空调系统采用的是双温区自动空调，旋钮式的设计一直都是奥迪的经典。整体的按键操控流畅度也非常的好。

在座椅用料包裹和配置这一块，奥迪Q3的表现是相当不错的。前排座椅持8向电动调节和4向腰部支撑调节。后排的座椅宽度能保证驾乘人员的舒适性。

除此之外在后排座椅的配置上还配有扶手、杯架、空调、出风口、两个USB接口以及12V电源接口。这样的基本配置在新Q3身上应有尽有。

在动力方面全新的奥迪Q3提供2.0T以及1.4T的两套动力总成，其中2.0T的发动机有分为高低功率两个版本。高功率版本能爆发出220匹马力，输出350牛米的峰值扭矩。低功率则为186匹马力，输出峰值扭矩320牛米。而1.4T小排量发动机最大马力为150匹，输出最大扭矩250牛米。全系采用奥迪的七速湿式双离合，四驱版本车型采用的是多片离合器quattro四驱系统。所以说在动力表现这一块，奥迪Q3相比于同级别竞争车型来说，整体的动力水平以及操控乐趣是完全不亚于同级别车型的。

在驾驶操控这一方面，奥迪Q3低功率40 TFSI版本作为紧凑SUV的表现偏向于线性。就算是在运动模式下的表现，深踩油门也不见得有多激进。再一个就是存在着一定的涡轮迟滞现象。但整体的驾乘感受是偏向于舒适性的。

奥迪Q3在运动模式下，转速仪表指针变得非常的灵敏。在两千左右的转速时，动力的输出非常充沛。但是想要激发新Q3的全部动力输出，只有深踩油门保持在高转速。电脑ECU接收到指令之后，发动机和变速箱就变得异常的激进。

在底盘调教这一块，新奥迪Q3采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂。这样的搭配是目前市面最为成熟的悬架搭配。能兼顾一定的驾乘舒适性的同时能有一定的驾驶操控乐趣。新Q3对于这样一套悬挂的调校还是偏向于舒适性的，对于路面细小颠簸的过滤十分的彻底。

全新的奥迪Q3可以说从里到外都有一定的升级改动。全新的设计语言让整台奥迪Q3变得更加的时尚潮流。在整体的驾乘感受上，新奥迪Q3针对于年轻消费的口味，能保证一定的驾乘舒适性的同时兼顾驾驶操控乐趣。而且在配置方面相对于老款Q3来说要更加的丰富。所以说新Q3对于城市紧凑SUV这一级别车型来说有着非常大的竞争优势。