【奥迪a7风扇怎么拆】奥迪认证的二手A7车状态到底怎么样？检验员：深思熟虑是很可怕的。

兄弟联盟啊~我又来了，你的大前辈——秃头同志！今天接到顾客服务后，准备外出检查。哎呀！老实说，我更喜欢去商店检查。因为工具齐全，所以如果你们的小伙伴想检查汽车，请记住去商店！回到正题，谈谈检查，客服发给我的是奥迪A7。

奥迪给我们的感觉是严肃、老练、沉着。以前的奥迪受到老一辈的喜爱，但随着时代的发展，年轻人似乎不吃奥迪。毕竟现在是年轻人的天下。很明显，仍然旧的外形设计不能受到年轻消费者的喜爱。在这种背景下，将出现熟悉的奥迪A7。我认为这是奥迪A7奥迪品牌中最漂亮、最美味的车型。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

如果说以前的奥迪A7具有那种商务运动型男人的风格，那么这款19英寸奥迪A7虽然没有保时捷、法拉利、兰博基尼那样夸张的超跑风格，但在奥迪汽车家族内已经是最大的跑车型，比较含蓄，更符合国人的审美。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《》)。(Northern Exposure)现在，我们不多讲奥迪的故事，准备今天的检查，看看今天检查的车的基本情况。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

车型联型：奥迪A7 2019 55 TFSI quattro运动型

出货日期：2019.1

上牌日期：2019.5

行驶距离：2.56公里

新车含税价格：79.08W

车辆估计：65.88瓦

考试地点：南京

奥迪官方认证的二手车。虽然有品牌保证，但二手车、顾客对车况不放心。找我们看实际车的话，这辆车的报价比市场低。与该车型同年，二手车平台给出的价格基本在68万韩元以上。超过65W。或许这辆车的情况有什么问题吧？(*经过奥迪官方认证的二手车，奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)心里有问号吗？咳嗽！这辆车要好好检查一下，好像天下没有这么好的事！看看这车是精品车还是“问题车”。大家一起揭开谜底！

围着车转了一圈，发现前保险杠被刮伤了，其他的反而没有发现问题。毕竟19年的准新车，充其量就用这个小小的触摸擦一擦吧！前保险杠的门槛也不大，请继续往下看！

拿出我的漆膜计，再点一次车的漆面，左前翼板的价格是208，比这辆车的出厂数值高了150左右，刷过漆。(威廉莎士比亚，模板，油漆名言) (英文)左后翼版的数字更高，为981微。

米，不用想，肯定进行过了钣金处理。其它几个面测下来，都在正常数值内。

再来看看ABC柱，点到左C柱的时候，这个数值551微米，明显高于正常数值，看来左后方发生过比较大的事故，导致了左C柱的变形。开始以为只是简单的左后翼子板钣金修复，这C柱应该有过变形后校正钣金处理啊！

这准新车就这么变成了重大事故车？C柱正常市区里开开还好，如果上个高速，或者再次经历事故的话，这肯定一招致命，影响车子的正常性能使用！嗯？这刚开始问题就这么出来了？我有点惊讶！还是继续看看这车还有啥问题吧！

绕到后面，发现后保有二次做漆的痕迹，而且正中下方位置还有破损的迹象，应该是停车时，跟后面的车距离太近，蹭到了！然后后面格栅上方不知道是剐蹭还是之前喷漆没喷到，留下的痕迹。外观看下来，为啥这车的价格比市场价低这么多，我的心里大概有了数，接下来我们看看机舱里是个什么情况。

打开机盖，可以看出来机舱内很干净，毕竟准新车嘛，但也有可能是打理过的，珊珊发亮！此时此刻一台V6的大心脏就很耀眼的立在眼前：340匹马力，最大功率250，百公里加速5.3秒！开在路上你担心超车缺力？在高速上你担心提不起速？瞬间提速，这推背感估计瞬间而至吧？哈哈哈哈哈，开过这车的人来评论评论？

机盖的固定螺丝没有拆卸痕迹、两前减震器固定螺丝也没有拆过，可以看到缸体上的vin码拓印的痕迹。

左前大灯有拆卸的痕迹，但是根据上面的日期符合出厂时间，还是原厂的，应该是左前翼子板喷漆的时候防止喷到大灯，所以进行了拆卸保护！

水箱框架、冷凝器、散热器风扇、水管等前部部件都还是原厂状态，左右前纵梁及周围部件也没有拆卸和更换，初步可以排除前部发生严重事故。

拿掉发动机上的饰板，气门室盖没有拆卸打胶的痕迹，发动机支架螺栓也未见明显异常，发动机皮带也没有拆卸的痕迹，而且发动机和变速箱之间也未存在漏油的现象，结合这些，就可以判断出该发动机没有大修，是个好的！油液方面的，目前车子还在送保养的阶段，所以保养及时，无任何问题，油液干净，应该刚保养没多久！

机舱检测完毕，然后是车辆内饰，整体放眼过去，除了左前门饰板有点小磨损，其他的磨损程度不大，毕竟官方认证的二手车，收回来之后一定会整备一下的，簇新簇新的！闻闻内饰，也好像没有闻到什么很刺鼻的异味。

转向柱无锈蚀，座椅固定螺丝原厂状态，底部线束整齐，座椅固定螺丝原厂状态，底部线束整齐，安全带日期和车辆出产日期相符，安全带卡扣内无泥沙污渍。看到这儿，我就放心了，起码这车没有泡过水，甚至连涉水都没有，看来还没咋用呢！

绕到后备厢，这备胎都没下过地，可想车有多新，后备仓里也很干净，应该都没使用后备厢，难道前任车主是个单身？附件也都在车上！不过说实话，如果这车不是个事故车，我挺喜欢的，这掀背的程度，我家娃的婴儿车啥的，还有逢年过节的礼啥的，这塞得空间又可以增加很多！掀开垫子，备胎槽里面也没有钣金喷漆修复的痕迹。

俗话说得好，验车不上架都是骗人的，接下来咱们来上架检测底盘。我们需要拆掉护底板才能更好地看问题。可以看到变速箱底部非常的干净，没有发现波箱拆卸维修渗油的痕迹。发动机底部也是一样没有存在维修渗油等问题，看上去也是干干净净的！

检查轮胎，看着就很新，轮毂和轮胎表面没有划痕损伤，但是刹车片有点轻微的磨损，毕竟下地跑了，洗车了，刹车盘有点磨损是个正常的事儿！其实看到这儿，要不是这车左C柱变形钣金修复，真的说得上是个“精品车”了！

经过客户和4S店的同意，下面就是路试环节，为了安全起见，咱们就不拍照，画面自行脑补！简单说下路试感受：加速有力，推背感想有就有，在行驶过程中，车子根本不存在方向跑偏，换挡也无顿挫的感觉，底盘无异响的问题，转向系统工况良好，真得开起来贼溜。

检测到这儿便结束了，我将检测的车辆情况一一反馈给了客户，车况情况：

车身骨架检测：左C柱变形钣金修复。

车辆外观检测：左前翼子板+后保做漆、左后翼子板钣金修复。

发动机舱检测：左前大灯拆卸。

车辆内饰检测：左前门内饰板有划痕磨损。

车辆OBD检测：无异常。

车辆启动检测：无异常。

车辆路试检测：无异常。

车辆底盘检测：无异常。

总结：这车除了漆面有点做漆钣金修复，刨除它的C柱变形钣金做漆，真的算得上是个精品车，然而世事难料，这车的C柱导致了最后的结果！

了解完车子的情况，客户表示放弃购买，本想着官方奥迪起码质量问题是可以保证，而这台车的最后结果真的让人太过失望！以后还到底能不能相信牌子呢？哎！还是决定再看看别的车子，下次再找我继续验车！有点同情我们的客户，希望下次就能满意而归！

好了，就这样吧！我是维真验车的大师兄——戴秃秃，如果你有心仪的车但是拿不准车况的话可以找我哟！我修车多、读书少，写得不好，有错误欢迎指出~拜拜咯！兄弟盟~