今天到店一辆奥迪S4,之前这辆车已经改过前轮六活塞刹车套装了,今天特意过来把后轮也升级一下,相比前轮,后轮升级要更复杂一些,先给大家介绍一下奥迪S4这辆车!
奥迪S4外观的设计非常激进同时又很有运动气质,浅蓝色的车漆涂装非常显质感,前脸采用非常犀利的造型,大尺寸的六边形格栅边框采用镀铬设计,内部中网采用蜂窝状+点阵式的设计看起来充满了档次感,前大灯组采用了最新的设计很有高端范,内部结构复杂,LED日间行车灯设计犀利,下包围两侧银色的装饰设计精致,导流口设计动感。

内饰的设计采用家族式的设计风格,大面积的软性材质配合皮质很碳钎维纹理的设计,看上去既运动又豪华,精致的方向盘造型很运动,悬浮式的中控屏设计时尚,空调出风口设计精致,电子档把手感细腻,座椅包裹性好,做工精细。
这辆车,最吸引人的地方莫过于搭载的是3.0T V6发动机,最大功率350马力,最大扭矩500牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。零百公里加速时间只需4.7秒,说它是这价位性价比最高的车型一点也不过分!
好的车肯定需要一套好一点的刹车系统,所以这次后轮给车主推荐了Rotora的RF405双卡钳套装,搭配80x28mm打孔刹车碟盘,下面来看一下升级作业~

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