几天前,成功地听到了很多宝马车主的嚎叫,震惊了天地。原因是他们买了蓝色宝马,接连说不管是3系还是1系,蓝色宝马车主都会在洗手间哭。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视新闻))因为共享宝马正好使用了蓝色1系3格。

首先,宝马奥迪主人的心崩溃了。

共享宝马共享奥迪出现的第一个受害者是这些品牌的相应车主。尤其是购买相同商品的车主们,内心并没有崩溃。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《共享名言》)(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《共享名言》)原本是一个高大的BBA奢侈品牌,在一秒钟内沦为路边人们可以共享的街车。

如果要比喻这种心情,也许男人认为自己扔千金是琴棋书画。这是舞姿倾斜,越过国家的秦桧八炎。谁知道周廉一被发现,身材都是俗气的行人。(莎士比亚)。

如果是女司机,那心情本来以为自己会嫁给富有的敌国、姿态优雅优雅的优秀卓世嘉公子,谁知道该选红盖帽,扔在人群里就分不清的脸,只占“拓世”就少了“加工者”。(莎士比亚)。

心情,糟透了。

因此,共享宝马问世没几天,微博上就隐约隐藏着宝马3系车主诉苦、语气中充满怨恨的情绪。只是因为3系和1系外观差不多,他的宝马也是蓝色的,所以被很多路人当成宝马共享,默哀3秒钟。

第二,其他共享汽车企业还在做什么?

因为很多人认为“共享”将成为下一个风口,所以在“公共自行车”上玩了一次红橙、红、绿、蓝,还出现了“共享充电宝”、“共享雨伞”等惊人的共享模式。

今天玩共享汽车的企业不少。别说北上广深这个一线城市,每个城市都堆积着多个共享汽车品牌,成都、沈阳等二线城市也有共享汽车排成一排驻扎。

但是今天的共享宝马出来后,同一个城市的其他共享汽车害怕受到巨大压力。毕竟,共享汽车用车型大多数都比较低端。面对差不多的价格,谁能坚持选择智斗?果然是造车。最好能坐宝马。

与公共自行车、共享汽车保证金不同,相对高一点,约1000元人民币。作为一个需要租共享车代步的人,我担心千元分别放在不同的app里交保证金的不多。

这样的话,为了租赁宝马,大多数人会选择提取以前APP的保证金,然后搬到新的APP上。(威廉莎士比亚、坦普林、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马)在这种情况下,以前玩共享汽车的企业似乎无法与新的应用程序展开殊死搏斗,同时,提取现金的人越多,将面临巨大的资金压力。

如果没有能留住消费者的东西,被市场淘汰也是必然的。

第三,婚庆公司不想租车。

婚庆公司租的车很贵,但结婚的人面对好的颜色,即使不愿意,也只能吃哑巴。谁让自己没有一辆豪车,怪谁?

但是现在共享宝马,怕什么,所以直接租了宝马,灵魂出窍了。反正200元一天截止。虽然不便宜,但是和婚庆公司的竞标相比便宜多了。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),BBA)婚庆公司的租车服务,普通家庭资本车每天300/400韩元,BBA没有一千韩元是完全租不到的。

有人说那辆车的qual(QR)代码什么的该怎么办?很简单。各种喜庆的花草、大连、洋娃娃、缎带装饰起来也完全不是问题。一大早走

租好车,开去洗车店将车洗干净,再去装饰好,得,接新娘去绝对不会失礼。

说真的,婚庆公司租车的价格确实高了点,如今好了,共享宝马共享奥迪一来,婚庆公司的租车生意只怕要遭受重大打击。不过婚庆公司完全可以考虑下发展婚车的装饰服务,这个市场可不小。

四、车厂只怕要损失一大批潜在客户了

对于车主、其它的竞争对手以及婚庆公司,共享宝马和共享奥迪都不是一件好事,但其实手上最深的可能是车厂本身。

共享宝马出现后,有这么个笑话,“共享宝马出现了?那肯定是奔驰干的”,虽然是个段子,但反映出了这次共享宝马对车厂本身的伤害有多大。

BBA在中国消费者的心目中地位非常崇高,意味着有一定身份地位,也意味着财富收入不低。可如今这一出, 宝马和奥迪却在大家的心目中“掉价”了。你是BBA,你就不能这么容易得到啊,“得不到的永远在骚动,被偏爱的都有恃无恐”没听过吗?

这样一来,共享汽车先是伤害了品牌的价值。

其次,共享宝马和共享奥迪还伤害了品牌的好感度。其实车厂之所以愿意让自家车子走上街头成为共享汽车,也是打着主意让更多的人见识体验下自家车子的好,开发下新的潜在客户。

可惜事与愿违了,投入到共享汽车的无论是1系三厢还是A3,都只是入门车型,没有高档的配置也没有最新的黑科技,根本没法好好彰显自家车子的优越性。

而且因为是共享汽车的关系,内饰的卫生可能很糟糕,被很多用户折腾过的车子可能这有小问题,那有小破损、小缺失,潜在用户体验这样的车子怎么可能还有购买的欲望呢?

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