【奥迪赛道素材怎么找】暴力绅士——奥迪RS 5赛道体验

新奥迪RS 5最大输出功率为331千瓦，驱动扭矩为600N m。每当我们在路上驾驶这种性能怪物的时候，希望这里是赛道，受信号灯和交通规则的制约，在这一刻能像绅士一样开车。但是今天我们到达赛道，所有的封印都解除了。

基于1984年Sport quattro这一经典型号，奥迪RS 5仍然保持着优雅的车身曲线，六边形整体式单格栅前脸采用RS专用立体蜂窝设计，更加宽阔平坦，降低了车辆的视觉重心。格栅和胡德之间隐藏着新设计的平坦通风孔，与1984年经典奥迪Sport quattro进行了很远的协调。侧面格栅和底部的两个扰流板嘴唇进一步优化高速行驶的气流。RS 5标配矩阵LOGO前照灯和动态转向信号灯。日行灯采用了新的菱形设计，与RS品牌的菱形标志很相配，车身解锁和锁定时将以独特的RS方式展示。

升级后的奥迪RS 5 Coup和奥迪RS 5 Sportback延续了轿车跑步姿势和动态的车身造型，而破鲨破船赋予了车身两侧光滑的轮廓。两边的轮拱都扩大了15毫米，向奥迪quattro拉力赛致敬。LED尾灯与RS品牌钻石设计互动，RS专用保险杠和扰流板纵横交错，提供更低的运动风格、RS标志性椭圆大排气口、镀铬设计、黑色RS风格运动排气系统(可选)。

新RS 5有柔光蓝色、探戈红色两种RS专用配色、多种20英寸专用轮毂造型、黑色高光外观、高级碳纤维外观等多种个性套件可供选择，车身设计更加独特和独特。

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RS 5所搭载的2.9T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率升级到331kW，输出扭矩最高达600N·m。两款新奥迪RS 5车型均可在3.9s内从静止加速至100km/h。奥迪还可根据客户需求，提供RS专属竞速包，将最高时速从250km/h提升至280km/h。

2.9T发动机采用双涡轮增压发动机可实现奥托循环与米勒循环下切换，配合两级奥迪气门升程系统（AVS），在相同的燃油消耗下获得更强劲的发动机功输出，从而显著提高能效。该发动机的另一个能效武器是热管理系统。曲轴箱和气缸盖采用独立的冷却液管道，控制装置互不干扰。特别在运动模式驾驶时，可有效降低排气温度，同时降低油耗。

新奥迪RS 5搭载的8挡Tiptronic变速器经Audi Sport部门重新调校，强化运动性能，和所有奥迪RS车型一样，升级版奥迪RS 5 Coupé和奥迪RS 5 Sportback标配quattro全时四驱系统。在日常驾驶时，车辆扭矩分配更倾向于后驱特性，前后分配比例为40：60，当一侧车轴打滑，大部分扭矩会迅速转移到另一侧车轴，最高实现70：30至15：85的前后动力分配。选装运动差速器后动力分配可实现后轮之间扭矩主动无级分配。

全维优化，掌握极致操控

新奥迪RS 5标配RS运动悬架，前后5连杆悬架设计能够最大限度地缓解驾驶过程中的冲击，而前后悬架大量采用的轻量化铝合金材料，也有助于提升驾驶操控的敏捷性，同时也确保乘坐的舒适性。两款车型的前轮距均为1598mm，后轮距为1588mm，宽轮距的设计为车辆提供更好的稳定性。

DRC动态驾驶控制系统作为RS悬架的选装配置，使得奥迪RS 5操作更加灵敏，响应更加迅速。除此之外，RS运动悬架系统经过Audi Sport运动部门重新优化，新增了2个减震器中心控制阀，且每个减震器拥有两条独立油轨，并能与中心控制阀连接，动态调节减震器阻尼，使得车辆两侧的减震器工作姿态更加平衡，大大抵消车身的俯仰和侧倾运动，使车辆极限更高，操控更加稳定。奥迪驾驶选择模式可实现三个级别的减震器阻尼设定，在通过弯道的时候，这种高度响应式的减振系统可确保RS车型的精确转弯。

借助奥迪驾驶模式选择系统，用户可以在多种驾驶模式之间随意切换，其中包括舒适、自动、动态、个性化及新增的RS1、RS2两种自定义模式。不同驾驶模式的选择会影响到关键的技术部件的设定，如发动机、变速器、运动差速器、动态转向系统以及包括DRC动态驾驶控制系统和运动排气在内的选装组件。RS运动方向盘升级了尺寸更大的铝制换档拨片，并新增了“ RS MODE”按钮。驾驶者可一键激活事先预设的 “ RS1”和“ RS2”两种模式驾驶，并同步启动奥迪虚拟驾驶舱中的RS风格专属界面。

在激烈驾驶的情况下，动态转向系统与电子稳定控制系统（ESC）紧密配合，动态转向系统会根据车辆速度和奥迪动态驾驶系统中选定的模式，改变转向比，最大幅度改变可高达100％。在动态驾驶模式下，车辆可以有针对性地对转向进行线性调整，以获得对路面和驾驶行为的最佳反馈，如有必要时，系统甚至作出反向调整转向角度的设定，从而减少由于负载变化而导致的转向不足和转向过度的发生，保证车辆的运动操控性和驾驶安全。

新奥迪RS 5全系标配三幅式平底多功能RS运动方向盘及RS风格运动座椅，均采用欧缔兰材质（Alcantara）包裹，并提供Nappa纳帕皮革可供选装。座椅采用蜂窝图案装饰，同时方向盘、座椅靠背、中控扶手及门槛发光饰板均饰有RS品牌标志，强化RS属性。前排RS运动型座椅具有高支撑，可通过多种方式电动和气动调节，从而提供最佳的稳定性。新奥迪RS 5全系标配Bang & Olufsen音响，在豪华配置方面一点儿也不含糊。

奥迪RS 5虽然不是大改款车型，但是针对消费者需求的细节进行升级，2.9T V6发动机与保时捷同源，四驱系统的稳定性可以让我们充分享受赛道带来的乐趣，与C63和M3/M4相比上手难度更低，操控稳定性更好，低调而不失性能，俨然一副暴力绅士的模样。