在国内小型SUV市场上,奢侈品牌的销售以高势头飞速进行,同时越来越多的消费者正在进入消费升级的汽车购买模式,同时,希望第一次购买汽车的消费者迈出一步。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)因此售价在25万韩元左右的车型特别是BBA三个,分了大头。例如,名为“小Q8”的新奥迪Q3,凭借出色的竞争力、高颜值和奢华的室内装饰,正在完成对越来越多市长/市场份额的实现。
前脸设计造型引人注目,正面朝向年轻的范式
买车要先看外观。这是当今大部分消费者买车的思维方式。毕竟谁愿意开着颜值不好的车每天出门?(莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)在这方面,新奥迪Q3的性能非常好。外观采用大型多边形中网设计,内部内置多个横幅装饰,外部也由宽大的银色装饰包围,两侧锋利而长的LED前照灯,加上全面包围处夸张的进气口,整个车辆看起来简单,气氛也干练,不会失去运动感。(大卫亚设)。
车身方面,新Q3采用多条腰线相结合的设计,辅以多条轮毂,给新车带来强烈的肌肉感,很难想象这是紧凑型SUV拥有的设计。这些因素都使新的Q3看起来很有视觉张力。不仅是年轻、运动的姿态,还能让自己看起来足够高级和饱满,这是现在年轻人喜欢的风格。(大卫亚设)。
最后,让我们看一下尾部部分。新Q3使用了很多奥迪车型的家族化元素,包括立体正方形的尾灯组、后包围部分的熏黑处理、隐藏的排气布局等。这些因素在提高视觉效果的同时,给新车增加了一点技术感,使整个车辆看起来足够有活力、有气度、有活力。另外值得一提的是,新Q3的长宽为4495/1848/1616mm,轴距为2680mm,在紧凑的SUV上大小相当好,不仅大气充足,还会给车内造成更多的空间感。
智能配置升级,旅行体验更技术性的氛围
外观结束后,再看看车内部。新奥迪Q3的装修也继承了奥迪家族一贯的科技奢华风格,属于奥迪擅长的豪华智能驾驶舱。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)智能控制屏幕和中心控制台相互融合,使整个控制台偏向驾驶员一侧,对日常驾驶中的操作非常友好,此外控制屏幕支持触觉反馈,操作过程中能感受到更直观的响应,机器交互的体验更加舒适合理。
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在中控台上,全新奥迪Q3配有10.25英寸全液晶仪表盘、10.1英寸触觉反馈的智能中控大屏、多幅式多功能方向盘等配置,这些设计不仅实用无比,还大大提升了车内的科技感氛围,让车内有了科幻电影的气息。而且它的全真皮座椅材质也为用户带去了最适合的乘车体验感,但它中控台的一些小细节上还有一些“塑料感”,厂家处于成本控制可以理解,不过有些塑料件如果加上亮面烤漆或者镀铬处理或许会更显精致一些。此外,新车还搭载了奥迪全新的MMI系统,该系统内置多种驾驶模式,兼顾科技性实用性。
别忘了,全新Q3在智能驾驶辅助方面也引用了很多具有先进技术水平的配置,它集成了主动车道保持辅助系统、泊车辅助系统、ACC自适应巡航系统等多项奥迪高级驾驶辅助功能,不仅能够识别出行道路、行人、车辆等,避免可能发生的碰撞危险,还能实现智能巡航以减轻驾驶负担,可以让用户们享受到真正的豪华出行体验。但对于年轻人而言,Q3的定位还有一些不足,比如说它的后排空间表现稍微有些局促,和其它紧凑级SUV一样都没有太高的承载能力,如果满员长距离出行的话,后排中间的乘客可能会感觉到一些不适。不过总体来看,Q3的车内表现还是值得点赞的。
7.6秒加速破百,quattro四驱稳抓年轻人心理
最后我们再来看看动力部分,目前的入门级豪华车型中,有不少车都已经不太注重动力的表现,这一方面是因为环保标准越来越高,厂家们不愿意使用更大排量的发动机,另一方面是这些入门级车型还要避免和自家的定位更高的车型发生竞争。然而全新Q3就没有“动力不足”的问题。
它全系均搭载涡轮增压动力系统,分为35TFSI、40TFSI、45TFSI三种动力版本,传统部分匹配7挡双离合变速箱。其中,发动机最大输出功率可达220PS,峰值扭矩可达350N·m。最快7.6秒实现加速破百,动力输出表现在同级别车型中处于主流水平,这动力性能在日常出行中足够用了。
而quattro四驱系统实现前后轴0-100%动力灵活分配,面对多种复杂路况依然如履平地,为奥迪Q3在城市使用场景之外增添更多乐趣。
总结:
对于准备购买豪华车型的消费者,奥迪一定是绕不过的豪华品牌,而奥迪Q3作为奥迪家族中的紧凑级SUV车型,不仅有着媲美更高级别车型的颜值和配置,更是在定价方面较为诱人,作为一线品牌的车型它甚至能和不少二线豪华品牌的产品在性价比方面掰手腕,如今的消费者们都想把钱花在刀刃上,而奥迪Q3或许就是“刀刃”一样的存在,很有购买价值。
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