【奥迪335怎么样】奥迪RS e-tron GT以卓越的品质提供新的驾驶体验

近年来，新能源汽车产业迅速发展，除了新势力的加入，主要燃料传统汽车企业的转型也正式开启。在传统汽车企业的变化中，奥迪汽车的表现尤为突出。让我们看看奥迪RS e-tron GT作为奥迪首个旗舰高性能电动汽车赛车比赛能给我们带来什么成果！

空气动力学设计形状

就外观设计而言，奥迪RS e-tron GT车辆遵循流线型空气动力学，独特的外观设计不仅带来低风阻系数，而且直观地创造出能发挥气势的独特造型特征。盖子表面的空气动力学设计线呼应奥迪图标和PB18E-Aicon两种概念模型。前脸奥迪的标志性一体式进气格栅与车身同色，上部采用封闭式设计，以RS车型格栅典型的蜂窝元素为亮点，成为奥迪未来高性能产品的标志。前保险杠两侧的进气口与经过精密设计的导流板相结合，可以更高效、更准确地冷却组件、电池和制动系统。奥迪RS e-tron GT具有4989毫米长、1964毫米宽、1390毫米高的车身尺寸，其长宽的车身和2900毫米的轴距形成了卓越的比例，拥有宽阔锐利的车身线条、完美的轿车运行设计和独特的空气动力学设计，与燃油跑车一样的低姿态。

智能安全的配置

打开车门，可以看到车内的设计仍然是典型的奥迪风格。中控台采用家庭经典设计，略微向左倾斜，结合了大量碳纤维装饰板、镀铬装饰板和多色缝纫，使车内看起来非常精致。此外，奥迪RS e-tron GT标配14路可调运动座椅和座椅加热功能，另外选择18路可调运动座椅、气动可调侧垫、气候控制和按摩功能，满足不同人群的不同需求。此外，新设计的三辐射式平板多功能方向盘也引起了驾驶欲望。真皮面料包裹和奥迪高性能车型专用RS标志相结合，在细节部分也展现出跑车跑步风格。

最佳陀螺和强大的纯电性能

在动力方面，奥迪RS e-tron GT具有极度爆发力的纯电动驱动。前腿和后腿各配有永磁同步电机，独立驱动前腿和后腿，通过4个轮子将驱动扭矩传递到道路上。前置电机输出功率为175 kW，后置电机输出功率为335 kW，系统集成输出功率为440 kW，总扭矩为830 N m，奥迪RS e-tron GT支持超级增压模式。瞬间475千瓦的峰值功率在开始阶段可能瞬间爆炸。100公里加速只需要3.3秒。奥迪RS e-tron GT结合了爆炸性的纯电动移动、具有超高速反应的纯电动智能4驱动器系统e-quattro、先进技术的机箱和业界领先的电池组，即使在日常旅行中，也能感受到奥迪RS系列第一款纯电动车型的最高性能。这种优秀的表现很受消费者的喜爱！

总的来说，奥迪RSe-tronGT的整体设计相当于豪华车的名字。另外，非常技术性的配置吸引了很多人的注意，有可能成为未来的爆款。