我和大多数车友一样,选车的时候通过网络看。上次如此狂热是5年前,我提到了我人生中的第一辆车——花冠。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《汽车名言》)(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《汽车名言》)当时刚毕业两三年,由于手头存款也不多,在过渡期买了一辆城市滑板车,转眼又过了五年,工作事业依然没有好转,仍然每天搬砖。只是平时省吃俭用,手头攒了一笔小钱,给了自己和家人一些鼓励,今年决定换车。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、食物)由于花冠性价比高,买的时候也只有9万多人民币,现在换了3.6万元,所以5年来损失不大。当然,如果我想更换第一辆丰田车型,第一辆丰田4S店会给我店更换4000韩元的额外补贴。但是可惜的是,第一辆丰田的SUV车型我看不到。可能是现阶段有面子的豪华品牌。
选择车的路
我选车的路是一点一点往上走。开始认为买房是最重要的。汽车贬值。一般买10 ~ 20万韩元级别的SUV就可以了。后来发现买不起房子。存钱或享受生活吧。直接买车的水平提高到20 ~ 30万韩元。我一直喜欢奔驰,我又迷上了奔驰GLC。我买车前升级到GLCL,现在车少,等待周期长,我再看价格40万以上,预算太多,蹦蹦跳跳也够不着,只好放弃。
到了五月,我要转战奥迪。首先,Q5L、国奥的车型将给予特别折扣。我有点心动。北京可以降落37万韩元左右。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),)试驾Q5L时,看到旁边的新Q3试驾,询问了价格,当时大厅里的展台是SBOLAN蓝色,40TFSI两个驱动器,这款漂亮的蓝色是Q3和Q5L的主色调,特别吸引年轻人。(威廉莎士比亚,Northern Exposure)我喜欢。新Q3的价格为34万多韩元。这家店有新的Q3贤车,心里很冲动。准备交一万韩元,但后来好像超出了预算。请稍等一下。(大卫亚设)。
到6月份,4S店的人告诉我,新Q3有白色35TFSI现车,裸车价格为27.18万韩元,没有折扣,但店内不装修,上盘费2000韩元,保险也不全额投保,4S店有4个保险品牌,自己选择就可以了。但是毕竟我的保险还是很贵的,6000多块钱的保险不是全险,但是和全险的成本差不多。)车辆本来是工厂三年保修,延长到四年保修,维修的时候优惠券也发了1000元,这是把我绑得紧紧的。我未来四年将在这家奥迪4S店。(大卫亚设)。
这里有一集。我的爱人特别喜欢雪邦蓝。但是最好买保守一点的白色。毕竟路上跑得最多的是白色的车。何况,现在买新Q3的话车身颜色不随便。有贤车就好了。完全不能选择车型。现实是雪纺蓝色是1.4T低功耗动感2驱动器,白色是1。
请说说自己满意的地方:
1.原来我开了花冠,对奔驰GLA很感兴趣,现在开了新的Q3,觉得内部空间好得多。有趣的是,新Q3的后座可以手动调节前后移动。
2.外观和装修见仁见智,不炫耀。我认为新Q3的空调出风口布局合理,特别大。这两天忙着端茶,特别累,开车累的时候,打开车内空调,直接吹脸,马上清醒了。这不是优点吗?
3.油耗总体满意,我开过5.7个油,开过10.2个油。
不喜欢的地方:
1.低配版车型的技术配置问题,我买的是35TFSI进取型,价格为30.35万韩元,钥匙或杰克,外后视镜需要手动折叠,他们回复了我。移动新车的电路没有4年的保修。我出汗了。那你们4S店修好吧。他们说,目前新Q3还没有这项翻新服务。(阿尔伯特爱因斯坦。)我感到头晕。那你在的时候告诉我。为了面子问题,要去商店改造这个功能。
2.大家讨论得多的是新车味道很大。这也给我留下了深刻的印象。现在北京白天的天气一般是30 ~ 35度。车里的温度更高一些。这个皮革味道不小,但我试驾奔驰的时候也是这个味道。所以现在普遍的问题是新车味道很大。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)这似乎和新房装修一样,只能慢慢品尝。
3.还有1.4T的动力问题。我是个胆小的人。高速行驶的话,100-120的车速、地油、低头抬头的话,我认为速度是100。1.4T的动力配有新Q3的1.5吨车辆重量。那也没关系。我平时也不喜欢快车。我故意拿着车试试。夏天坐了4名成年人,开着18度车内的交流空调,走了30度上坡,还好还能开车。呵呵,我认为1.4T的新Q3是追求性价比的车友们的选择。如果买车预算更高的话,推荐2.0T。
在我选车的时候,我去看了北京的两家奥迪4S店,新Q3都排在C位。(威廉莎士比亚,美国作家)。
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当然还打电话询价问了4-5家4S店,大家的政策都差不多,感觉是大家商量好了的,统一战线,没任何优惠。
区别是有个别2个店是有现车新Q3的,多数店都没现车。
大家现在就是拼服务,所以客观说,都差不多。我最后选择购车的那家店,有新Q3的试驾会,开着大巴,拉着报名的潜在车主去试驾场的那种活动。我建议观望的车友们,可以尝试参加一次,会有一些收获。
对于新Q3这车,我就不说那些套话了,也不做啥评测了,就是聊聊我喜欢的和我不喜欢的地方。
不知道是不是北京的奥迪车主太多了,所有奥迪提车没有任何仪式,特别有趣的,直接一个电话告诉你,拿着手写的订车单,明天可以来交全款的钱了。
北京这么大的城市,这个仓库是奥迪几家4S店共用的吧,真的只有我订的这款新Q3,再没第二辆,可见能在5月和6月提车,我还是很幸运。
等领了临牌,办完提车手续,爱车就变成这样的了。
这是我前天记录的油耗,应该是高速上开出来的。
后排的腿部空间和头部空间都还不错,脚下的中央凸起,一定记住后排座椅最下面有个把手可以控制后排座椅前后移动。
这个新Q3特别有趣的是,续航还有90公里,油表就亮灯了,是不是奥迪车都这么提前提示?我原来开的车都是在续航20公里的时候才亮油表的灯的。
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