详细说明了中国的豪车市场,与世界相比,真的有点与众不同。全球奢侈品牌销量前三名依次是梅赛德斯、宝马和奥迪,到达中国市场后,这种排名颠倒了。老大的位置是奥迪,宝马仍然是千禧老二,最后变成了奔驰。按照今天奔驰S级、新E级更新迭代、新一代宝马5系价格大跳水、奥迪A6L、A8L所在的乘用车市场,完全没有优势。但是,在SUV市场和小型车市场,奥迪Q3和奥迪A3位居榜首,在“官车时代”结束后,奥迪失去了强硬的“背后支持”,但仍以部门和较低的品牌定位继续在更便宜的小型车市场发力,在中国市场和营销方面做得确实不错。
奥迪A3以近万辆的销售成绩独步豪华小型车市场时,新的宝马1系第三版也抢占了低端车型的市场。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),)A3的成功无疑让奥迪尝到了用品牌冲击低端市场的甜头。只有借助力量才能发挥更大的力量。奢侈品牌的SUV市长/市场细分很可能是另一种趋势。从目前小型SUV中最畅销的车型来看,合资品牌包括本田XR-V、本田普罗多里、日产逍客等。中国品牌包括哈佛H2、长安CS35、环速S3等。其中,价格较高的豪华品牌很少能立足,但此时走在各大车企业前列的豪华品牌是奥迪。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)最近奥迪旗下最尖端的小型SUV已经在大众佛山工厂生产。这是奥迪Q系列SUV型号中最小、最便宜的Q2。
奥迪Q2诞生于MQB平台。这个平台诞生了高尔夫、A3等很多小型汽车。Q2的长宽分别为4190、1790和1510毫米,轴距为2600毫米,从数据中不难读取。奥迪Q2的大小不大,但湾区很显眼。与更高水平的东门车型奥迪Q3相比,Q2在“三围”大小上明显减少。
在外形设计中,Q2的线条非常坚硬,车身、车灯、中网都是多使用直线绘制的,视觉上有很好的冲击力。家庭式前进机格栅占据了前脸的大部分,头灯造型也很犀利,奥迪标志性的一行人等认知度也很高。在尾灯设计中,奥迪Q2以简洁为主,并配备了LED光源。
中央控制方面的整体结构与A3基本一致,只是方向盘形状和装饰上的细微差别,仍然有浮动的中央控制LCD、圆形空调出风口。但是全液晶仪表盘也加入了Q2的豪华午餐,有望成为这辆车的大杀手。但是我对这个配置不太乐观。整个LCD仪表盘仍像新的迈腾一样,预计只会出现在塔型上,大众一直这样做。(大卫亚设)。
在动力总成上,奥迪Q2搭载了1.0T、1.4T和2.0T三种发动机,最大输出功率为116、150和190马力,分别与6档手动和7档双离合器变速器相匹配。在悬挂方面,前麦克弗森,后多连接独立悬挂形式仍然非常确定。因为是入门级,所以不会减少材料。奥迪产品线覆盖面广,达到200多万的R8、18万的国产奥迪A3、奥迪满足了一些钱和非常有钱的人的大部分需求,因此奥迪也是中国豪华车市场上销量第一的法宝。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)但是,相对于起步1.4T排量的奥迪A3,新款国产Q2的入门车型搭载排放量较低的1.0T 3缸涡轮增压发动机,成本显然更低。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)而且从国外已经公布的价格来看,新的Q2入门售价已经在奥迪A3之下。我预计上市后奥迪Q2的指导价格将在17万韩元左右。奥迪A3目前如此火爆。SUV车型奥迪Q2自然卖得更多。
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