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2020款奥迪Q3在海外亮相,全系推出了运动包车型,该车属于轿车SUV,外观不输“大哥”奥迪Q8。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪Q8)
奥迪目前产品线扩大很多,除了将要停产奥迪A5和A7之外,还要推出电动版本的奥迪A9,还有一款取代奥迪A5和A7的全新车型。
奥迪Q3属于一款紧凑型SUV,在国内市场主要的定位是女性代步车,在今年的六月份,销量达到4510辆,今年一月份到六月份的半年总销量达到了29803辆,为国产奥迪创了不少的一笔收益。
这款轿跑大溜背车型,主要针对紧凑型SUV的高端市场,紧凑型高端车型销量好的有宝马X1,它凭借着超大空间,居家的风格,德系精准的操控性,销量一直领先奥迪Q3,在今年的六月份,宝马X1销量是7682辆,一月到六月半年总销量达到了46388辆。
在车身尺寸上,和实用空间上,宝马X1一直占优势,奥迪Q3需要通过强劲动力,超高颜值来追赶宝马X1。这款Q3轿跑SUV在外观设计上,比正常版车型更加有力量感,线条更优美,前后都新添了很多运动零件。
新车在整体设计上,看着非常简洁自然,即使大面积的进气格栅,显得并不十分夸张,因为每一处细节,设计师处理得非常巧妙,例如中网,奥迪LOGO,以及多边形边框都采用了黑色涂装,不但凸显了运动感,黑色涂装将“大嘴格栅”变得不在夸张。
车身侧面车头与车尾,都运用了一条凸起的筋线,前后车门下面采用了内凹式设计,提升了空气动力学,减少风阻,增加了外观美学。车顶线条向后下沉,给人的视觉更加流畅,饱满。
设计师在车尾处,特意地运用了几条不规则折线,黑色奥迪LOGO与尾窗连接地方,运用了“鸭尾”造型。车尾的最下端,黑色护杠同时也具备了扰流器的功能,使得高速行驶时,车身更加稳定,车辆的四周,也同样采用了黑色护杠大包围。为新车增加了一丝野性。
车内驾驶舱,新车没有做大改动,依旧是奥迪风格,车内的设计以及做工,秉承着德系严谨风格,做工和用料都非常精细,平底方向盘真皮,中控大屏外围使用多边形金属条装饰,形状与车头格栅边框相同,起到了相互呼应的效果,大屏和物理按键,都倾向于驾驶位这一边,人机交互设计很人性化。
后排座椅支持比例放倒放平,后排的乘坐空间并没有因为溜背造型影响头部太多空间,因为Q3的溜背比较轻微,让人看起来很舒服,整体上来看,与现款Q3后排空间保持一致。
底盘悬架,全系标配前后独立悬架,2.0T车型有全时四驱系统,1.5T加48V轻混系统为前置两驱。这款轿跑SUV全系提供三种发动机,分别是2.0T四缸柴油,高功率最大输出187匹马力,低功率最大输出147匹马力。
2.0T汽油四缸涡轮增压发动机,最大输出226匹马力。1.5T四缸汽油发动机,最大输出147匹马力,加48伏轻混系统。
另外,这全新车型,在海外亮相,全系将匹配七速湿式双离合,目前新车价格没有公布,在国内的上市时间应该在2020年初,因为新车会在今年的第四季度,11月份与欧洲车友见面。
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