【奥迪涡轮增压怎么清洗】涡轮增压汽车这样开，你的爱车离报废不远，不看就不知道！

随着涡轮增压发动机在国内的普及，无论是欧洲系车型还是中国品牌车型，涡轮增压发动机的装备都越来越多。涡轮增压器型号应该注意什么？下面和小编一起看！

涡轮增压器模型应注意的四个主要问题

使用机油

对于增压发动机，活塞、曲轴、连杆等部件均得到加强，强度高于普通自然吸气发动机的曲轴和连杆。另外，由于这些零件的工作环境恶劣，油等级必须得到保证，建议使用SM级油，或者使用等级和粘度系数不低于工厂标准的油。

注意过滤器的清洁

涡轮增压发动机应及时清洗空气过滤器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压力叶轮，这将导致转速不稳定或轴套和密封件磨损加剧。机油和过滤器要保持清洁，防止杂质进入。否则，油润滑能力下降，涡轮增压器的早期报废。

剧烈驾驶后不能立即熄火

增压发动机工作时，部分机油提供涡轮增压器转子轴承的润滑和冷却。运行中的发动机突然停止后，机油压力迅速下降到0，涡轮增压器轴承支撑壳内的热量不能快速带走，此时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，涡轮增压器内剩余的油过热，轴承和轴可能受损。但是大众和奥迪汽车的TSI涡轮增压发动机采用冷却延迟系统，停车后可以立即熄火，无需怠速几分钟。

切忌凉茶地油

在冷车状态下，机油一般在机油底部，如果发动机还没有充分润滑，高速负载会直接加剧发动机的磨损。自然吸气发动机也是如此，更不要说涡轮增压器车型了，增压器转子以每分钟数万圈的高速旋转，增压器的润滑可以说是非常重要的，涡轮增压器的损坏往往由于润滑不当而烧毁。

俗话说买车容易养车，如果车过早损坏，不想花钱修理，最好了解一些车知识。

盘点那个威严的涡轮发动机！

1.Lexus V35A-FTS

V35A-FTS应该不是丰田集团第一台双涡轮发动机，但它可能是近年来雷克萨斯和丰田最大的爆点。该引擎目前安装在Lexus LS500上

上面，24阀双凸轮轴双涡轮增压发动机，双可变阀技术，进气口VVT-iE，排气口VVT-i，包括缸内直接喷射技术，最大马力性能415

Hp，峰值扭矩600 Nm，但遗憾的是，除了雷克萨斯的主力车外，其他车型都找不到这台发动机。

2.奥迪3涡轮TDI发动机

2017年，Audi为旗舰SUV Q7推出了名为SQ7的性能版机型。

这台V8柴油机不简单。其中两个涡轮是传统涡轮，另一个是电子涡轮。由48V混动系统提供动力，可以有效减少该发动机的增压延迟现象。这台发动机的最大马力是425

惠普、峰值扭矩900 Nm、100km加速性能只需要4.8秒。完全是3涡轮发动机应该具备的实力。

3.宝马4涡轮柴油机b57b 30塔

宝马柴油机的R & ampd实力也不容小觑。750d的柴油机是宝马的实力结晶。使用4个涡轮，但没有SQ7的48V微混合系统，所以4个涡轮都是传统涡轮。

宝马工程师们把这四个涡轮做成两个大的两部分，分为两部分，这两部分独立工作，这种设计的优点是发动机只要1000转就能发挥450。

Nm惊人的扭转。工厂的数据显示，该发动机的最大马力为394 HP，峰值扭矩为760 Nm。