【奥迪roadcam怎么用】Ct250纪念版，没有一个最值得买的平底踏板

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以前用的是5万元以下的大踏板选择，其中推荐光阳ct250，ct250最大的问题是没有ABS。今天上映的ct250纪念版是为了填补空缺。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

光阳CT系列是国内唯一能买到的正规企业平板滑板车，现有车型有20280韩元的ct250和29800韩元的ct300、ct300，主要是ABS刹车。

Ct250纪念版比ct300少27毫升，ct250纪念版配备了前后行车记录仪、电热手柄、价格为3000韩元，即26800韩元，还有一套光阳机幸福，因此值得购买。

开始开箱。

光阳摩托车的大踏板包装几乎是纸质的，稳定性比钢架和木架差一些，但拆起来真的很方便。

上面有两个箱子是装防风玻璃的。

珍珠棉和塑料膜主要与僧服一起送来，以保护漆面不受损坏。

骑马服看起来还很厚，几百块一件是想要的。

汽车主要用踏板上的铁条固定在支架上。

车的前后行车记录仪需要单独安装，摄像头已安装在车上。

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行车记录仪看起来有点廉价。

参数和接线说明。

配的是12v10ah理士电瓶，出厂已经加注了电解液，库存久的话要重新充电才能装车。

电瓶是安装在车头的，拆装不太方便。

行车记录仪标配了闪迪64g的内存卡，基本够用。

行车记录仪就是按颜色接几条线上去就行了，接好后用3m不干胶粘在塑料壳上。

ct系一直被吐槽的矮风挡终于换高的了，好评。

加热把手用过的都说好，天冷暖手，下雨天干手套。

行车记录仪的前后摄像头，原车自带看起来比较协调。

要下载roadcam这个app用来连接行车记录仪。

白天拍摄效果还不错。

来几张全身照，个人觉得配色有点俗。

原来ct系骑行后反应最多的是后减震颠，现在换装了新减震。

高风挡终于起了挡风的作用。

和ct300一样的后脚踏开启方式。

和ct300一样的厚坐垫，ct250坐垫太薄了。

前后博世的abs刹车系统，试过非知名品牌的abs后，感觉名牌货手感安全很多。

自带胎压提醒，右边的彩屏是光阳的车联系统，连接手机后可以看信息和投射导航。

usb充电口隐藏式的，防雨。

四透镜led大灯，效果很有保证。

170身高的上车效果。

试骑ct250纪念版感觉和ct250/ct300没有明显区别，老成的两气门250cc发动机，动力不出众但够用，低速不抖动。大踏板骑行的稳定性是不容置疑的，后减震比以前有所改善，但比赛艇系列还是有差距。如果要买台市区买菜平板大踏板又想出去摩旅下，ct250纪念版真的没对手。需要提醒的是纪念版货不多，有需求就下手，根据上次经验，卖完就没了。

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