无论是设计还是性能,品牌的生命力都取决于销量,即使是尖塔的高端车也免不了比较销售。从目前媒体公布的2020年9月中国汽车市长/市场终端销售数据来看,宝马、奔驰2辆元老仍然位居前2位,凭借价格优势,奥迪A8L此次击败了其他竞争对手,挤进了前3位。但是从过去9个月的总销量来看,除了奔驰和宝马的地位不变外,第三名仍然是奥迪A8L。一些品牌仍然难以动摇,但一些后起之秀仍然值得关注。
宝马保持了一贯的水平,这次还提交了漂亮的成绩单。宝马7系Li 9月的销量为2908辆,与去年同期相比,8月的销量增长了58.65%,9月的销量为17071辆,以实力位居第一。口碑和实力并行才能得到消费者的喜爱,所以销量能这么高也就不足为奇了。
和宝马差不多的是这次排名第二的奔驰S级。其实在很多车友心中,奔驰S级不亚于宝马7系Li,比宝马7系Li更优秀。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)奔驰S级销量为1883辆,今年9月销量为16138辆,位居第二,但自行车售价远高于其他豪车。值得注意的是,前几个月奔驰S级9月销量很少,可能新一代车型即将上市,消费者处于观看状态,所以没有考虑购买奔驰S级。(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、S级、S级、S级、S级)但是迈巴赫S级仍然可以抓住中国豪华轿车市场。
9月销量排在第三位的奥迪A8L这次能挤进前三位的主要原因是巨大的优惠和超低价格。该9月的销售量为1717台,前9个月的销售量为10892台。如果更注重性价比的话,这车是个不错的选择。价格比其他品牌好的情况下,其配置不会输给其他车型。该车搭载3.0T V6引擎,与4驱动器系统相匹配的性价比大大提高了竞争力。
这次获得今年9月销量第三名的保时捷巴拿马,有点意外。今年9月的总销量为11002辆,略高于第四位的奥迪A8L,比后者多108辆,处于危险的边缘。这样不乐观的销售主要是因为价格高,自行车价格比宝马7系列Li高,但保时捷通过表现出对自己实力的认识,敢于推出这样的价格。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)总的来说,长江后浪推前浪的趋势。除了宝马和奔驰,其他品牌仍然可以像泰山一样稳定,其他品牌要及时调整,才能不掉队。
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