【奥迪打不过电动车怎么办】奥迪疯了吗？将SUV车型比作电动车比赛。

奥迪有望在2021年赛季结束后退出Formula E电动方程式大赛。但是这并不意味着这个豪华品牌要放弃纯电动车赛跑。因为奥迪今后将创造纯战SUV赛车，在2022年重返达喀尔拉力赛，制定新的计划，挑战难度最大的越野赛事。(威廉莎士比亚，美国作家)。

达喀尔拉力赛将于年初举行，因此离2022年参赛还有约一年多的时间。但是，在奥迪达喀尔集会上使用的车辆还没有得到很多信息。我只知道高压电池配有电动马达，涡轮增压汽油引擎被用作“高效能源转换器”。也就是说，奥迪将使用额外的电动车参加达喀尔拉力赛，因此电池组选择更加多样化，可以根据需要自由选择。原来主张达喀尔拉力赛42年历史中从未出现过如此独特的参与车辆。奥迪工厂队在1987年获得帕克峰登山冠军后，再次重返越野赛。

奥迪从2014年开始参加Formula E电动方程式赛车，2018年获得车队冠军，截至目前共43次登上领奖台，其中12次是单站冠军。以如此优秀的成绩，奥迪认为已经完成了阶段性的任务，是时候向挑战多个领域的纯战比赛前进了。管理理事会主席Markus Duesmann说，达喀尔拉力赛的极端环境和气候条件是今后测试动力系统的完美试验场所。

事实上，上周奥迪在2021年发布了Formula E的最新赛车，用完全自主开发的动力系统取代了原来与合作伙伴Schaeffler共同开发的系统。奥迪确认结束Formula E车队，但该动力装置有机会在其他赛事或其他领域运用。另外，奥迪确认了正在积极准备Le Mans Daytona Hybrid耐久赛的hyper car集团，具体出场日期尚未确定。