33年前,大众奥迪是进入中国的第一个豪华品牌,在华夏大地的消费者心中种下了第一颗种子。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

在过去的33年里,大众奥迪不断开拓自己的部门,成为目前第一个累计销量达到700万关口的唯一豪华车品牌。

33年后的今天,在加速全球汽车产业链转型、急需改造的关键时刻,大众奥迪也率先发表了自己的声明。通过All in e-tron的品牌战略布局,以品牌传动战略为指导,以创新的驱动器技术和专利为基础,推动整个商业系统升级为电气化。聚焦于电气化的三个重要维度,在品牌轮回的新时刻也加快了电气化的转变。

全球汽车产业变化的浪潮也是全球消费者对汽车产品的更高要求。汽车不再是从A点到B点移动的工具,而是要被赋予全程数字化和全场景智能化的商业布局。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),汽车名言)对此,faw-大众奥迪已经有了计划。一汽-大众奥迪的计划表上有与未来接轨的天空速度概念车和大速度概念车。此外,L4级自动驾驶技术、V2X 5G技术、自然语音拟人对话系统、车辆AI生物特征等面向未来的技术将提升到应用状态,全面开始未来智能车时代的跨界、属于奥迪的双面时空。

全球R & ampd三位一体智能数字制造系统电动豪华。

到底现在消费者旅行的需求是什么?一汽-大众奥迪熟悉那条路!一辆车使用燃料技术已有100多年,危机四伏。电动车是汽车行业的未来和必然趋势,已经成为大家的共识!

但是,电动化不仅仅是使用电动驱动的车辆,它是一项更完整、更庞大的系统工程。要从源头上做出适合需求的产品,在使用过程中消除用户对新物种的不安全感,多维度地比较或超越传统燃油车的体验,这才是真正的电动化。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),“艺术品”)虽然现在很多汽车公司都走在这条路上,大众奥迪已经遥遥领先。

拥有700W强大用户群体的一汽大众奥迪在2019年提出了“未来步进”电气化战略。为了更快地推进电动化进程,大众奥迪预计到2025年将完成350亿欧元的投资。其中170亿欧元将转向技术领域,150亿欧元将用于电动旅行和混合动力旅行领域。汽车制造商向移动服务供应商的品牌转型通过传承现场智能化、专车接触电动化、转行生活智能化三大阶段进行。(威廉莎士比亚,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车,汽车)。

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得益于德系车的精工体验,一汽-大众奥迪将启动“三位一体”智慧数字制造体系。三电技术协同研发,包括电池和充电技术、电气架构协同研发,并完成车辆控制域、智能驾驶域、智能座舱域的协同及软件生态协同研发。

在上一个世纪的100年中,一汽-大众奥迪成为了ABB中首个拥有豪华电动用户运营体系的品牌。未来,一汽-大众奥迪的用户运营体系也将逐步完成看车、选车、买车、用车和生活五位一体的全场景体验,消除用户的所有用车焦虑。

平台领先 全面发力纯电动领域 时代的豪华

与目前造车新势力不同,一汽-大众奥迪的电动化战略是有百年豪车底蕴支持的。众所周知,对于一台电动车的好坏也必然取决于其平台技术的开发与应用,在一汽-大众奥迪宣布要开展“三位一体”智慧数字制造体系之后,奥迪也开始在平台上全面发力。

作为目前拥有电动化平台最多的品牌,一汽-大众奥迪的MLB evo综置模块化电动车型平台可布局高规格ADAS,车身材料热成型钢比例更高、整车铝超过40%;PPE高端电动车型平台是打造的高端电动车平台,MEB入门级电动车型平台主要用于生产A/A+级车型;而J1高性能电动车型平台在旗舰的细分市场中完成更高质量的产品打造。

一汽-大众奥迪在核心“三电”中已经取得了成效。电池上选择三元锂软包电池,在安全性等方面都很有优势,还可以根据不同车型和需求,匹配不同电池种类,从而达到降低成本提升效率的优势;电机采用的是感应异步电机与永磁同步电机,在提升能源效率的同时,让整套系统拥有极高功率密度;电控则能够大幅提升电机可靠性,降低电机能耗。

有数据分析,到2030年,中国豪华车市场将比2020年增加100万辆,其中的最大增量来自于新能源汽车。e-quattro电动四驱系统和iBRS智能刹车控制系统,将成为奥迪的主流。

加速布局 变轴技术的双重性格 奥迪的豪华

从上海车展提前释放的信息可以看出,2021年有可能将成为一汽-大众奥迪全面电动化的元年。为此,奥迪在全面加速电动化战略布局的同时,也开创了全新电动车的行业高度。

奥迪全新纯电动概念车skysphere正式在国内亮相,整车设计灵感来源于上世纪30年代的传奇经典车型——霍希853。skysphere采用可变轴距技术,实现25厘米的轴距和车内空间变化,为用户提供跨越汽车等级的驾乘体验。而465千瓦总功率和750N·m总扭矩,配合L4级自动驾驶,诠释了一台车技术上的双重性格,也开创了一台奥迪车主的双面时空。

首台来自于PPE平台的奥迪豪华电动概念车-奥迪grandsphere概念车,也露出真容。120千瓦时电池模组驱动前后桥双电机输出530 千瓦功率与960 N·m扭矩,超750公里的续航里程,打造出豪华的同时,重新定义了出行的未来。

贵言堂

着眼于全球汽车产业变革浪潮,基于一汽-大众不断进化的体系实力,奥迪品牌开启了面向未来高端移动出行时代的前瞻布局,依托“全价值链共创+全体系赋能”的创新发展模式,在全方位立体式的品牌焕新动作之下,一汽-大众奥迪品牌注定能在新时代书写新的成功篇章。

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