【奥迪a63.0版本怎么样】新奥迪A6L上市，外观沉稳，低调，3.0T性价比太高

随着市长/市场竞争的加剧，豪华车的内卷也变得相当严重，奥迪A6L的处境也越来越困难。电场降价后，销量仍然没有改善，过去的行政汽车基准不再存在，令人遗憾。新的奥迪A6L上市了，价格更便宜，性能也更优秀，在逆势中也有被推翻的希望，可见奥迪这次真的下了功夫。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

前脸造型立体，六边形的中网设计更值得一看。金属镀铬后看起来很时尚。进气格栅设计风格非常经典，Quattro logo也暴露了四轮的身份，LED大灯的灯效果很棒。应该说奥迪A6L的设计大有创新。看起来很平静。突显用户年轻有为的气质。

车身尺寸不大，在同级车型上也不尖，但是设计师的水平很高，线条很动态，侧面车身很好看，细节处理得很好，没有一点多余的亮点，美中不足的是车漆工艺一般，均匀性不好。这是大众界的通病，但悬挂在底盘上的材料上有奥迪A66

尾巴形状很大气，铬装饰贯穿尾巴，似乎更引人注目，尾灯形状很帅，很多人都叫它小A8，可见奥迪A6L的设计有多出色。(大卫亚设，Northern Exposure)隐藏的排气设计是有争议的。在这个等级的车型上不能出现。奥迪A6L的败笔之一。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

室内设计还是很棒的，装修充满技术感，白色装修更高级优雅，视觉上给人温暖的感觉，看起来相当高档，选用真皮和实木作为配饰，装修有质感，不比更高的车型逊色，车内配置也很丰富，实用性很强。(大卫亚设，Northern Exposure)但是中央控制空间很小，保管物不方便。

后排空间宽敞，门板的配件柔软细腻，摸起来非常光滑，处处体现出豪华感，后座宽敞厚重，具有靠背角度调节和加热功能，乘坐体验更加舒适，四区空调也很照顾前排和后排乘客，同样Kody是奥迪的精髓。(大卫亚设)。

配备3.0T V6发动机，匹配7DCT变速箱，有340马力和500小米扭矩，加入48V轻型混声系统，动力输出更加流畅，连接也更加顺畅，由于变速箱的优点，齿轮整洁，动力响应非常快，加速性能良好的同级第一，电子四驱动器系统，加速。

奥迪A6L的产品力太强，没有大短板，各方面的表现比较优秀，无疑是行政车的标杆。现在全系都在降价，性价比也很高，是商务用车的好选择。