【奥迪a8后排的天窗怎么开】技术和尊贵共存，体验新奥迪A8

【新华汽车体验】你对豪华车的第一印象是什么？悠久的历史？强大的力量？高售价？好吧，也许你是对的，但是汽车公司只有奥迪，第一个能把尖端技术应用到新型号上。

A8系列独有的ASF车身技术

《ASF奥迪空间框架结构》遵循仿生学原理——。例如，学习鸟的骨骼结构，材料只会出现在需要的地方。这样做的优点是，每个部件都可以获得最轻的重量和最佳的性能。当然，材料并不是轻而好的，ASF车身的重要原则——是轻而强的，所以“在正确的地方使用正确的材料”。

20世纪90年代，在低油价和经济泡沫催生的豪华汽车的大型化、重型化风潮中，奥迪的轻量化努力在外人眼里显得是曲调和寡妇。但是时间已经证明了一切。当年奥迪战略的前途和对尖端技术的不懈追求得到了当今业界的一致认可。

2003年和2010年，第二代奥迪A8系列车型因成熟创新的ASF奥迪空间框架结构两次荣获欧洲车身奖(The Euro Car Body Award)。这是欧洲车身制造技术领域的最高奖项。

此外，2008年奥迪凭借ASF轻型车身技术领域的创新设计获得了2008欧洲年度发明奖(European Inventor of the Year 2008)。

矩阵LED头灯：汽车照明技术的演进

所谓矩阵LED是以矩阵的方式放置和控制LED光源。在新奥迪A8的每个矩阵LED头灯中，5个反射装置排列成一个远光源组件，每个反射装置上方有5个小LED光源。每个小型LED光源可以单独打开、关闭或变暗，5个总共25个小型LED光源共同工作，使您能够可变、准确地照亮前面的区域。理论上，新奥迪A8的矩阵LED原光灯可以实现超过9.6亿种照明形式的组合，不依赖于现有的机械仪器，只需调节小LED光源的明暗即可。这意味着矩阵大灯具有先天的轻量化优势。

同时接受多种优点的机箱系统

标准奥迪驾驶模式可选功能、四轮自适应空气悬挂系统、电子机械转向系统、新奥迪

A8的底盘可以同时容纳多种优势，有些甚至是矛盾的特性，如今也能在奥迪A8上得以和谐共存——高度的精确性、出色的稳定性、十足的运动性和完美的驾乘舒适性。

新奥迪A8不管采用何种发动机，均标配自适应空气悬挂。这套悬挂系统的供气装置位于车辆尾部，其中压缩机将5.8升的空气压入蓄压器。可调节双腔减震器环绕着启动滑柱，减震器的阻尼特性可通过电磁减震阀的控制电流在几毫秒内调节。根据一套复杂的传感器系统提供的数据，减震器管理模块能够检测路面状况，驾驶风格可在奥迪驾驶模式选项中进行选择。

新奥迪A8家族的智能驾驶辅助系统

新奥迪A8家族拥有当今最为全面的智能驾驶辅助系统，包括：带停走功能的自适应巡航控制系统(ACC Stop & Go)、主动式车道保持辅助、侧向辅助、夜视辅助、泊车辅助、自动泊车、全景影像、抬头显示系统，以及奥迪预防式整体安全系统(Audi pre sense)。这些驾驶辅助系统能让驾驶变得更安全、更舒适。

尊贵后排空间

新奥迪A8的后排空间十分宽敞，气氛营造得优雅奢华，尤其是长轴距版车型，由于后车门随轴距加长了13厘米，上下车可以更便捷、更舒适。新奥迪A8 L标配玻璃全景天窗，其中的后排天窗具备单独开启功能，后排乘客可以通过按键对其进行控制。

地道的内饰工艺与选材

内饰材料中还有其他地方也体现了这种尊贵哲学。棕银色细纹理白杨木天然就包含大量木结，木材干燥后，这些木结就会脱落，出现一个个小孔隙。奥迪用银色颜料填充了这些孔隙，形成了全新的视觉效果。更有意义的是，这样一来，更多的木板原料可以得到利用。而金棕色细纹理白蜡木饰板则保留下那些天然的孔隙，这使得它们的表面摸起来比较粗糙，保留了地道的原始触感。

好了，接下来的时间就请各位细细品鉴吧。

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