【怎么检测奥迪a6仪表情况】奥迪A6L汽车照明报警维护

里程超过21.6万公里，拥有CDN引擎的一辆2013奥迪A6L(C7)轿车。那辆车在行驶中偶尔会出现照明警报。

故障排除：汽车到达商店后观察仪表，如图1所示，实际上有照明警报的指示灯。

根据仪表上的故障指示灯连接诊断仪并读取故障代码，如图2所示。灯开关，无信号通信，静态

从故障代码中可以看出，问题可能发生在照明开关或其轨道上。所以，首先卸下照明开关，找到电路图，检测照明开关电路。电路图如图3所示。

从电路图上可以看出，前照灯开关上方有4条线与车重合，测试电路。1号脚是LIN线，测量的电压为8.98V，正常。2号脚供电，测量的电压为12.1伏，正常。三号脚是铁轨，正常。4号脚是车辆用电网控制装置J519信号，电压为7.1V，正常。如图4所示，多次测量的电压值。

从测量的数据可以看出线路正常。那么是交换机的问题吗？然后插入开关，打开钥匙，再打开和关闭电灯开关。这时候仪表上的灯光不再报警，多次测试都正常，难怪客户说这是间歇性的照明警报。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))成功的时候，决定把装饰板安装好。装饰完装饰板后，打开点火开关，直接打开灯，报了警。怀疑电灯开关插头没有插上。所以检查了一下，确认插头插得好。因为已经测量了线路，所以在车间里找到了一个电灯开关进行了测试。刚安装也没问题，但戴上相框又报警了。

如果这时能确认不是电灯开关的问题，问题就在轨道上。这时，拔掉电灯开关插头，摇晃插头的线束进入BEVA 1量，1号脚电压为0V，1号脚为LIN线，电压应为9V左右。这说明这条线有问题，其他脚都正常。接着仔细检查插头和线束后，发现LIN线在灯开关插头位置断开，但没有从插头上断开，导致线路虚接，出现了偶然的照明警报(见图5)。接下来修理损坏的线束，LIN线断裂的主要原因是人为拆卸，用力拉线束拔插头拔插头，同时线束也松了，时间长了松了的位置晃动了就松了，因此出现了虚接的情况。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，破损名言)因此，拔插头时要看好插头，重新操作，以免自己出问题。(威廉莎士比亚、塞、塞、塞、塞、塞、塞、塞、塞)如果恢复插头后再进行测试，就不会再出现问题了。一周后回访，问题也没有再次出现。

故障排除：恢复照明开关线束。

故障摘要：该故障是典型的线路虚拟故障，需要彻底检查线束，需要多次测试。不能抱有侥幸心理。这个故障也是人为故障。要拔掉插头，首先要找到机关解密并拔出，不能用武力强行拉扯。否则，插头和线束的寿命可能会受损。