一般来说,随着车辆技术的发展和配置的提高,驾驶变得越来越简单,启动汽车之前需要做的“必要动作”也越来越少。我认为在自动启动停止系统出现之前,这句话应该是正确的。
奥迪A4L(B9)配备自动启动停止系统
自动启动停止可以在信号灯和交通堵塞等临时停车条件下暂时停止发动机,从而达到节省燃料的效果。今天,汽车企业基本上以此功能为标准设备提供——以上燃料消耗测试也很好看。但是,对于车主来说,“自动启动停止”往往是不合时宜的启动机、发动机启动时的震动、电池和启动机过载的同义词,因此很多车主上车后习惯性的动作,即关闭自动启动停止。
自动启动和停止释放密钥是避免自动启动和停止不便的救星
用户的反馈会传递给车企,车企也在不断改进这一功能,以免沦为鸡肋,所以目前市面上也不缺乏实用的自动启动停止功能。在这款奥迪A4L 45 TFSI quattro运动型中,我们发现车主不需要按关闭按钮的自动启动停止系统。至少,不太需要。
奥迪A4L 45 TFSI quattro运动型
为了控制变量,我们将车内的3区自动空调设置为23,打开外部循环,尽量保持相同的驾驶风格。车外的温度约为12.5。我们用这个测试在不同的模式和工作条件下自动停止相同的工作。
自动启动和停止使用方便
可与Autohold一起使用
上一代奥迪A4L(B8)同时具备自动停车(Autohold)和自动启动停止功能,但两者不能同时使用,如果需要自动启动停止,则不能使用自动停车。现金A4L很好地融合了自动驻车和自动启动停止功能。
A4L自动停车钥匙在变速杆后面。
车辆一旦停止刹车,再次刹车,自动启动停止后,引擎将停止运行,自动驻车将同时启动。需要启动车辆时,只要踩油门,车辆立即点火,自动驻车一起解除,启动非常快。从踩油门的那一刻到车辆向前移动大约是0.6s的延迟,不会影响起步和路口交通。
如果单纯为了等待绿灯,A4L的启动延迟不会让人们决定自动启动停止。
d齿轮和n齿轮都可以关闭发动机
有些司机有暂时停车时挂N档的习惯,但在换挡过程中,有些自动启动系统会自动重启发动机,点火的震动比较不愉快。奥迪A4L的自动启动停止可以在D挡和N挡上生效。
这个
时如果按下 P 挡按键,发动机就会由“自动启停”切换至“关机”状态
节能效果明显
45 TFSI quattro 运动型搭载一台 EA888 2.0T L4 涡轮增压发动机,最大功率 252PS,峰值扭矩达到 370Nm,搭配 7 速双离合变速箱和 quattro 四轮驱动系统。与这套自动启停系统搭配后,平均速度 31km/h 时表显综合油耗在 9L/100km 左右,对一款搭载高功率发动机的四驱中型车来说相当理想
A4L 45 TFSI quattro 的油耗表现
发动机熄火时间长得惊人
在等红绿灯的时候,如果等待时间过长,许多车型的自动启停功能就会自动重启发动机,以维持空调运转或保持电池电量。突然的发动机启动往往会带来令人不悦的震动和对节能效果的疑问。A4L 的自动启停功能以一种简单的方式解决了这个问题——超长的熄火时间。
A4L 自动启停功能生效时的仪表盘显示。在 Efficiency 模式下前进挡被显示为 E 挡
持续行驶约 10 分钟后,我们在路边提车实验其最长熄火时间。期间空调始终保持 23℃,自动空调开启,除此之外我们不对车辆进行任何操作。结果令人震惊,A4L 的发动机停止运转了长达 4 分钟以上。直到我们踩下油门重新起动车辆,自动启停功能都没有重新点火。
令人惊异的发动机停转时间
为了保证准确性,我们驾驶车辆行驶 10 分钟后再次停车测试,结果发动机再次关闭,持续时间高达 4 分 30 秒。我们将车辆切换至 Efficiency 模式,发动机关闭的时间也超过了 4 分钟。
第二次进行测试的手机计时。此时发动机仍然没有启动。
考虑到当天气温较空调设置的温度低,可能对自动启停时间有一定影响,但它的表现也证明了 A4L 自动启停系统的高度实用性。在夏季等需要空调系统保持运转的时期,发动机也有可能很快重新启动。
这套自动启停系统有什么不足之处?
虽然启动平顺性、发动机关闭时间、与其它功能的配合都是这套自动启停系统的长项,不过一旦遇到频繁的走走停停路况,例如中度拥堵的时候,它的不足就会暴露出来。
遇到走走停停的拥堵,最好还是关闭这套启停系统
为了最大程度节约燃油,在 Efficiency 模式下,车速降至约 6km/h 时系统就会关闭发动机。如果继续减速至停车还没有什么问题,但如果此时松开刹车踏板重新加速,发动机就会在熄火后立即重新启动,此时会出现短暂的动力缺失。同样的问题也出现在停车并挂入倒挡的一瞬间。
Dynamic(动态)模式默认禁用自动启停功能
通常这种情况发生在长时间中高速行驶后减速的时候,系统判定驾驶员将会停车,因此提前关闭发动机,造成这种问题。如果仅仅是低速蠕行,自动启停系统就只会在深踩刹车时工作。
A4L 45 TFSI quattro 运动型的自动启停功能处于同级别车型里的第一阵营
A4L 45 TFSI quattro 运动型自动启停系统使用建议:
1、在遇到车流速度较快(例如,可能达到 20km/h)但可能需要停车的拥堵路段时,我们还是建议关掉启停系统。
2、其它使用场景可以放心开启自动启停功能。
3、等红灯的时候,可以开启自动驻车功能。
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