奥迪成立有一段时间了,但在销售方面,这个雄心勃勃的品牌似乎没有达到预期。

2022年8月,整个奥迪累计销量只有708辆。奥迪组建第二家合资公司,无论是为了与奥迪竞争,还是为了形成对奥迪的补充,这个成绩都不是能拿出来的。

因此,在制定品牌第一个大中型SUV价格时,上起亚伍迪方面提出了45.96 ~ 63万韩元的价格。

同级宝马X5售价为60.5万~ 77.5万韩元,两辆车的价格差异很大。其中奥迪Q6最适合的2022款凌云版价格为63.6万韩元,宝马X5 2022款改型M运动套装价格为63.2万韩元。

奥迪Q6如果想走亲民路线,同价位会有哪些车技出众?

设计感一流的颜值不相上下

奔驰、宝马、奥迪三家,在外观设计方面各有优势,宝马的双馨、奔驰的雾星都是多年的设计元素。

相比之下,奥迪似乎没有特别显眼的家族面孔,奥迪Q6在外观设计上自由度更高一些。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

奥迪Q6保留了奥迪传统的多边形中网,中网内部填充了密集的箭头结构,设计感也相当强,识别度也明显提高。(威廉莎士比亚、奥迪、Northern Exposure(美国电视新闻))除此之外,这种设计还容易得到年轻消费者的认可。

宝马的前脸设计始终摆脱不了肾型中网,但也有助于保持高粉丝忠诚度。宝马X5采用家族式前脸,创新较少。

定位同样的奥迪Q6,实用性更强

奥迪Q6和宝马X5都位于大中型SUV上,在空间上不相上下,但在实用性方面,采用6种设计的奥迪Q6更实用。

奥迪Q6的车身长度为5099毫米,轴距为2980毫米,没有达到3米的标准,但在同等级车型上也算不错。

但是这辆车在空间上最大的亮点是使用了2 2的6个布局,第二排是2个独立的座位,可以前后滑动或向后躺下。虽然好像只多了一个座位,但是6座车的舒适度和实用性远远超过同级别的5座车种。

马X5的车身长度为5066mm,轴距则达到了3105mm,属于标准的中大型SUV身材。

这款车采用的是传统的大五座设计,第二排空间比较宽敞,但坐在后排的乘客不能躺着休息,腿部也很难像六座的奥迪Q6那样完全伸开,两款车在实用性上有一定差距。

内饰设计偏保守 奥迪Q6舒适度更高

与同级别的奔驰GLC相比,奥迪Q6和宝马X5的内饰布局都比较保守,既没有采用流行的大屏,也没有刻意追求全触控化操作。在宝马和奥迪看来,那些跟风设计可能不太容易为传统客户所接受。

奥迪Q6的内饰布局较为复杂,功能区域较多。这款车的中控屏造型较为一般,空调出风口也没有什么特殊设计,同时还保留了传统的档把造型。

对那些喜欢个性化设计的年轻消费者来说,这样的设计更加适合成熟稳重的中年人士。

宝马X5也是同样的道理,虽然这款车在驾驶舱内大量采用了木纹装饰板来提升档次感,档把的造型和材质也比较吸引人,但总体上仍显得不够年轻化。

在内部配置以及舒适度方面,两款车是有一定区别的。奥迪Q6提供了主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、360度全景影像、自动泊车入位等各种L2级别的驾驶辅助功能。

同时还提供了悬架软硬调节、方向盘加热、HUD抬头数字显示、前排无线充电、前后排座椅加热通风按摩、自动空调、后排独立空调、温度分区控制、车载空气净化器等各种功能,在舒适度方面的表现相当不错。

相比之下,宝马X5只是部分实现了L2级别驾驶辅助功能,这款车甚至连真皮座椅、方向盘加热、主副驾腿托调节、后排独立空调等常用配置都没有提供。作为一款售价超过63万元的高端车型,这样的配置有些不尽如人意。

六缸机VS四缸机 奥迪Q6更有优势

奥迪Q6在定价上比较务实,各项配置比较到位,在动力性能上也不例外。与宝马X5相比,这款车在动力性能和操控体验上有明显优势。

奥迪Q6搭载的是2.5T六缸发动机,匹配7DCT发动机和全时四驱系统,最大功率达到了220kW,最大扭矩为500N·m。在燃油版中大型SUV中,这款车的动力性能称得上是一流水平。

宝马X5则搭载了2.0T四缸发动机,匹配8AT变速箱,最大功率为180kW,最大扭矩为400N·m,动力表现并不算差,但与“低价高配”的奥迪Q6相比,这款车的优势便没有那么突出了。

很明显,在上汽奥迪其它车型出师不利的情况下,其希望用性价比来吸引更多的用户。

这款车在空间、动力、配置、舒适度等方面都比宝马X5更优秀,但上汽奥迪这四个字的吸引力明显不如华晨宝马。

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