汽车的配件多种多样,每个配件都可以说起着非常重要的作用。比如手刹,无论是电子手刹还是机器人刹车,实际上对操作有更多的要求。停车时,很多车主不知道是先拉手刹,然后挂P挡,还是先挂P挡再挂手刹。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视报道))事实上,只要稍微分析一下答案,就能一眼看出答案。挂p文件前要停车,这样才能确保脚趾甲不会夹住,还会出现无法解锁的情况。特别是上坡路的时候,车必须停止才能挂P档。因此,在挂P文件之前,必须拉刹车,这样车才能稳定,不会落后。
另外,手刹的操作比较简单,但不是可以随意使用的,使用不当也会造成不必要的麻烦。就像停在陡峭的斜坡上,也不要认为拉了手刹后就能舒服地休息,最好是找到铺轮子的石头。这样可以尽量避免滑倒。所以本期主要介绍以下四种手刹使用技术,老司机也不一定是全会,新手也可以学一下。(大卫亚设)。
首先,车在开始前要检查手刹状态,尤其是机器人刹车,要确保手刹已经在最下面。很多新手车主在开始前忘记放手,对手刹车和其他制动系统可能受到伤害。启动关闭前一定要记得拉手刹,等到车完全稳定后再下车。这个初学者必须学习。
第二,要注意,汽车处于高速行驶状态时不直接拉刹车,有很大的安全风险。懂车的人应该知道手刹一般作用在车的后轮上。要知道,如果速度太快,直接拉手刹,后轮就相当于一次性处于被抱死状态,容易侧滑。这一点很多老司机都不知道。实际上,高速行驶时,车主一般不会直接拉手刹,但要注意车上的小朋友,不要误按手刹按钮。
第二,等红灯的时候,手刹的作用非常重要。有些车主习惯性地等待红灯挂D档刹车,这样做其实比较危险。前方人行横道行人走来走去,如果车主不分散注意力刹车,后果将不堪设想。事实上,等待红灯最准确的操作是挂空挡,抓住手刹。这样不仅可以避免道路在不平的道路上打滑,还可以使右脚暂时处于休息状态。
第四个要注意的是机器人刹车。拉机器人刹车的时候,最好不要一口气拉到整体状态。最好的位置是将手刹放在70%-80%之间的位置。这样汽车就不会打滑,基本上处于稳定状态。如果拉得太紧,手刹车线变形在功能上就会减弱,寿命也会长久缩短。所以,这四种手刹的使用技巧,老司机也未必是全会,新手也学一点,平时开车的时候会有帮助。(威廉莎士比亚(Templin))。
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