【起亚毒刺和奥迪a7怎么选】起亚颜值担任毒针，颜值不输A7，性能不输S5，说好，但没人买

品牌和性能哪个更重要？不同市场的答案不同，对国内人来说，品牌比性能大。在国内，如果品牌足够强，产品的弱点也可以卖，反之则比较难。起亚斯廷格就是这样的车。这辆车负责起亚的颜值。很多网友好奇一个问题。这么漂亮的车为什么不大规模引进高性能版本？

颜值不能当饭吃。从起亚Stinge的外形和排气可以看出这辆车的性能不差，侧面和奥迪A7差不多。这辆车有颜值，有动力，但销量不是很好，在北上广深这样的大城市也很难看到。(威廉莎士比亚，温斯顿，原动力，原动力，原动力，原动力，原动力，原动力，原动力)网络间流传着国内需要引进高性能版本的传闻，但距离的数量已经说明了一切。

起亚Stinger定位跑车，还有一个霸气的名字“毒刺”，这车属于5门滑梯，形状和奥迪A7差不多。长4830毫米，宽1870毫米，高1400毫米，轴距2905毫米，汽油版本为2.0 4缸255马力，2.5 4缸304马力，3.3 V6 373马力，柴油版为2.2 4缸202马力，最牛的是3.3 V6版，

起亚Singer的海外起步价为3.28万美元，折合5.1万美元，起亚Singer的最高价格与宝马Z4(50895美元)相似，与2021英寸奥迪S4(50945美元)相差不大。参考宝马Z4和奥迪S4的国内售价后，

起亚Stinger高性能版本不输Audi S5。国内有很多起亚，基本上在20万以内，还有更贵的，关键是很多人不买。在这种情况下，你认为起亚们会引入Stinger吗？引进后如何定价？有人说，只要价格合理，起亚Stinger就能打开市场。关键是多少钱合适？卖得贵，没人买，卖得低，对不起，没办法，国民只能接受20万韩元的起亚，超过这个数字，基本上没人买是现实问题。

事实上，起亚Stinger主要依靠美国和本土市场，美国市场每年销售1万台，韩国本土市场每年销售约3000台至6000台以上。当然，加拿大和欧洲一年也能卖出数千台。除了这几个主要市场外，其他市场几乎被忽略了。2018年正式上市的时候，很多人看好这辆车，看现在的销量，说好了却没人买，换了车票耽误的车，奥迪车票，结果可能会不一样。