为了实施“双碳”,越来越多的汽车公司宣布停止生产燃油车。传统奢侈品牌奥迪也要到2026年才会生产燃油车。有趣的是,车网Buycar最近从国外了解到奥迪致力于对柴油发动机进行技术改进,目的是实现与可再生燃料的兼容性,使运行更加清洁。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

这种被称为HVO(氢化植物油燃料)的燃料与奥迪现有最大功率达210千瓦的V6 TDI柴油发电机兼容。奥迪声称,与普通柴油发动机相比,二氧化碳排放量减少了70% ~ 95%。此外,HVO还具有额外的优点,因为HVO的16弹值高出30%,提高了燃烧过程,提高了发动机工作预热速度。但是,目前欧洲只有大约600个加油站可以找到HVO,其中大部分位于斯堪的纳维亚半岛,在德国只有少量分布。

符合HVO标准的TDI柴油机目前有A4 ~ A8型号和Q7和Q8两种型号可用。此外,大众途锐V6 TDI版本也可以使用这种燃料。从长远来看,奥迪和整个大众集团将引进为容纳可再生合成燃料而开发的内燃机。

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