长期以来,从豪华大型轿车这一细分市场来看,销量领先的那几位可以算是多年的冤家。(威廉莎士比亚、温斯顿、豪华轿车、轿车、轿车、轿车、轿车)其中奔驰S级、奥迪A8、宝马7系是德系的代表车型,但现在出现了三种截然不同的局面。奔驰以豪华的装修和强大的气场,即使价格坚挺,豪华车在中国市场的地位也是毋庸置疑的。宝马7系列降价和优秀的操作取得了很好的成绩。

只有奥迪A8未能如愿,途车哥清楚地记得以前买A8的人大部分是商务或公务员。就像豪华、行政成为跳板的核心,开着它出去很容易被理解为“司机”或“偷爸爸的车”。但是,目前奥迪官车的身份减弱,A8豪华轿车市场明显落伍,从这种情况来看,奥迪品牌肯定也很苦恼。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

最后,奥迪正式发布了新的A8家族模型。新车属于中期改版,主要升级了外观、装修、配置,保留了标准版、长轴版、运动版三种车型布局。由于此次中期改组,奥迪A8还升级了更年轻的颜值和科学技术方面。不知道这种变化能否重振A8销售。(威廉莎士比亚,温斯顿,科学工作者) (下一步,大家不妨跟着图车哥一起来看看。

外观上,新车的前脸有明显的调整,新车多边形格栅采用水平和垂直铬格栅结构,具有出色的纹理性能和视觉冲击力。搭载数字矩阵LED前照灯,内部包括新开发的DMD数字微镜原件,其中包括130万个微镜,将光源分散到独立控制的像素上,提供集中明亮车道等功能,大大提高了夜间驾驶的安全性。(威廉莎士比亚,美国作家)。

到了侧面,新的A8家族仍然是基于MLB EVO平台打造的,其中A8L的次长在5.3米以上,BABI为3128毫米,与现有型号相差不大。但是,新模型使用形状更复杂的20英寸连接部,视觉效果得到了显着改善。

尾巴的变化不明显。数字OLED尾灯结构和贯穿式灯塔构成了车辆尾部的主要元素。对于数字OLED的尾灯,用户订购汽车时可以选择两种尾灯效果。标准版A8这次也吃了一惊,提供了S线套件选项,其中包括晒黑的香草、进气格栅、后视镜、运动包围等,有S8的味道,适合年轻用户选择。

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新车的内饰继续沿用了数字化驾驶座舱设计,主要由12.3英寸的液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、8.6英寸控制屏、电子档杆、四幅式多功能方向盘组成,并内置了基于MIB3+Asterix全新平台打造的互联系统,在科技体验方面将会有一定的提升。

当然,作为商务豪华车,奥迪A8仍将提供4座和5座供选择。此前,还提到为国内用户推出的A8L Horch在后部将更加豪华。座椅按摩有18个气垫支撑,可通过中央扶手面板进行电动调节,可实现接近平躺的坐姿。

不仅如此,座椅还提供了背部按摩、足底按摩和加热等功能,而10.1英寸的后排显示屏搭配B&O提供的23扬声器系统更是可以营造出完美的影音体验,舒适性配置方面几乎是拉满的,完全就是陆地头等舱的水准。

动力方面,新款A8家族提供了丰富的选择,汽油版包括3.0T V6+48V轻混(分高低功率)、4.0T V8+48V轻混,最大功率分别为286马力、340马力、480马力,匹配的均为8速Tiptronic变速箱,并配备quattro四驱系统。 此外PHEV车型将会搭载由3.0T V6发动机和驱动电机组成的插电式混动系统,系统最大功率462马力,而电池容量为17.9kWh。

写在最后的话:

其实全新奥迪A8无论是配置还是用车体验上都无须担心,只是相比起奔驰S级的内饰奢华和宝马7系的霸气形象,可能大家只是一时接受不了罢了。但不可否认的一点是,如今的用车人群越来越趋向年轻化,奥迪A8的年轻时尚的进化对品牌来讲何尝不是一件好事呢?

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