不知从什么时候开始,汽车上出现了很多电子、智能的功能设备。每当像我这样的“原始人”拿到车钥匙,准备在车评人面前堂堂正正地威风的时候,坐在驾驶座上的瞬间,感觉刘姥姥好像进了大观园,又会是上升姿势。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))嗯,由于时代在进步,我们不能被轻视。毕竟,高宝洁不是个好主意。

此前,我们已经了解了回声节能模式和发动机自动启动停止功能,这篇文章继续找茬,寻找“电子手刹”。对此,周围的朋友认为电子手刹操作方便、容易,但也有人认为是电子的,稳定性得不到保证,安全风险很大。那么,那到底是什么技术?在这里我用六个小问题回答。

问题1。电子手刹和机器人刹谁更可靠?

在我们的日常生活中,电子手刹相对少见,通常装在二手车上。和机器人刹车的原理一样,通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力实现制动。不同的是,机器人刹车由杠杆、电线和弹簧控制,电子手刹由行车电脑电子控制。一个是杠杆开关,另一个是钥匙开关。相比之下,前者略丑,占空间,但使用起来更可靠。后者造型更高更帅,可以实现“傻瓜化自动操作”。

问题2。电子手刹在日常驾驶中哪里方便?

传统手刹是机械结构,在没有任何帮助的情况下,每次拉手刹都要用力拉手刹,女人操作会很费力。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)电子手刹只需要按一下按钮。

对很多新手来说,开车总是忘不了手刹。如果旁边有朋友,这个时候会很尴尬。大众和奥迪这样的车型可以实现“乘车-系安全带-挂D档自动解除油-手刹车”、“P档-松安全带-手刹车自动锁定”功能,很人性化。

电子手刹在遇到半坡交通堵塞、地下停车场等相对陡峭的坡道时也有帮助。比起机械手臂刹车,要时刻警惕刹车,拉手刹的话,电子手刹可以放心。他们一般都有坡道辅助功能,与autohold一起使用,所以不用担心司机在车后滑倒。

问题3。我怎么知道电子手刹是开/关?

最近电子手刹开关的风格很多。有纯开关类型。单击“关闭”,然后单击“打开”。有些类似于玻璃上升型,按向上按钮按开关。还有奔驰、斯巴鲁等泰路。不管是哪种类型,只要按下手刹就能看到中控仪表台,红色的P字亮了就意味着手刹没有松开。

问题4。电子手刹也可以漂移吗?

对于电子手刹,如果在汽车移动时长按键拉手刹(约2 ~ 3秒),行驶计算机将控制四轮紧急刹车,直到车辆最终停止。电子手刹的紧急制动是刹车踏板没有反应的紧急减速方法,此功能的初衷出于安全考虑,并不是为了漂移设计。机器人刹车的原理是用手动控制锁住后轮。这是手动刹车漂移的基础。这两者的原理和目的截然不同。电子手动刹车当然不能漂移。

问题5。电子手刹都是电子控制,稳定性怎么样?

电子手刹的缺点是,除了不能漂移外,电池不能通电,或者电子部件进水也会成为问题。(威廉莎士比亚、模板、电子设备、电子设备、电子设备、电子设备、电子设备、电子设备)如果夏天暴雨把地下车库淹了,别人的车都可以推。我们只能默默叫拖车。但是大家不必为此焦虑。这只是极端情况,生活中比较少见,但大家放心使用。

问题6。电子手刹和Auto Hold是如何工作的?

大多数装有电子手刹的汽车都有自动霍尔功能。打开这个功能就像自动手刹。上车后,通常基本上关闭,按下按钮后打开,关闭后关闭。

生活中,电子手刹与AutoHold一起使用,有很多方便的地方。例如,红灯或坡道堵塞时,右脚踩刹车很容易瘫痪,AutoHold可以帮助松开刹车,锁定不动的车轮。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),LAMP)但是,如果在停车场倒车入库,打开AutoHold功能,就有点鸡肋了。因为每次刹车的时候,锁好轮子,踩油门的话,就会再次逃跑,所以如果不能控制车速,很容易撞上,这种时候最好关上。

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