驾驶座到底有多高最合适?很多司机,特别是新手司机,很难通过调节座位高度来获得更多的视野,观察远处的标志,这也是为什么很多车主容易走错路的原因。我们来看一下驾驶座最佳调整图。

1.调节座位高度:每个人的身材都不一样。对于大多数轿车和SUV来说,头顶距离车顶1-2卷(不同车型略有不同),使眼睛水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂直距离中心偏上即可。

2.座位前后调节:座位高度合适。可以吗?事实上,座位调节可以调整很多角度。当然,根据车型配置的高低,安装的可调角度开关也可以增减。座位前后距离太远,脚够不到踏板,离腿太近,非常挤,不舒服。我们调整的时候,要记住脚完全可以踩离合器和刹车的原则。握方向盘的时候胳膊有点弯曲。

3.方向盘调节:方向盘的位置要根据座位的位置进行调节,方向盘离身体太近的话,气囊弹出时损伤会很大,太远的话,紧急情况下会导致误操作。方向盘的最佳位置是在方向盘顶部伸直手臂。手腕部分正好适合方向盘的边缘。这表明方向盘已调整到正确的位置。

4.调节靠背角度:靠背角度对舒适度有很大影响。有些人喜欢挺直腰杆开车,有些人喜欢半躺着开车。什么角度最合适?当然,“巨耀宇麻痹”姿势是最舒服的,但我们开车时不太可能以这种姿势开车,这对开车的视野和注意力影响很大。因此,靠背角度也要合理调节,不能半躺或太垂直。这样会缩短身体和方向盘之间的距离,紧急情况下会增加气囊对人体的伤害。

5.调节头部枕头高度:头部枕头高度应与头部持平,或头部枕头中间柔软部位与耳朵平行,头部枕头最柔软、保护度最高的部位在头部枕头中部,车辆严重碰撞时,头部枕头可以有效保护头部和颈椎。

6.腰部支撑调节:腰部支撑调节也很普遍,是没有腰部支撑调节的车辆,如果座椅人体工程学设计得足够好,但是靠背支撑平整,没有腰部支撑,长时间驾驶后会产生疲劳感,所以腰部支撑调节对经常长途驾驶的司机来说非常重要。同样的腰部支撑最好不要调节得太高或太低。最好适当地做。如果太高,开车时间长的话会腰疼。

7.安全带调节:也可以调整绝大多数人可能忽略的安全带。为了调整安全带和肩膀的接触位置,不能离脖子太近或太往外走。防止安全带在碰撞中损坏肩部和颈部。最佳位置是安全带和肩膀之间的接触。

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