【奥迪A7和A6大灯哪个亮】“等厂”奥迪由于对等性能不好，在IIHS测试中获得了一般等级

作为奢侈品牌BBA之一的奥迪经常被称为“灯厂”，正是对照明技术开发的高度追求。但是奥迪所属的旗舰车型Q8由于对等业绩不好，没有获得美国IIHS的最高等级。

美国高速公路安全保险协会(IIHS)正式公布了新奥迪Q8的总体评价成绩，结果显示，由于前灯不好，奥迪Q8未能登上最高安全等级的最高顶级Top Safe Pack(最高安全选择)，只有Top Safe Pack(最高安全选择)被评价。

主要原因是奥迪Q8 Premium和Premium Plus两款车型的原光辅助投影灯被评为Poor(差)。车辆接近光线时会产生太多强光，急弯时可见性不足，因此使用高清矩阵技术的投影灯无法达到可接受的等级。

IIHS认为奥迪Q8只在近光直道上表现良好，但在远近光弯道使用Q8的话，左右缓坡曲线或左右急转弯都很一般，或者能见度不足。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)显然，这样的结果让灯厂奥迪有些生气。

事实上，在IIHS照明测试中，奥迪Q8不仅没有获得最高等级，而且新奥迪A7在IHS整体等级中被评为Top Safety Pick(最高安全选择)。因为新锐A7也具备改编前的照明。但是奥迪A6在IIHS得到了最好的评价，奥迪A6有三种头灯选择配置，其中两种被评为Good(良好)，初级配置被评为Acceptable(一般)。

当然，在IIHS的碰撞测试中，奥迪Q8的所有碰撞检测都获得了良好的评价。包括难度最大的副驾焚烧偏置碰撞测试在内，获得了Good评价。

实际上，除奥迪品牌外，在业界拥有相对安全名称的沃尔沃汽车，照明表现也不好，未能在IIHS取得TSP成绩。例如，新款S60、XC40这两辆车在IHS所有与碰撞相关的测试中都获得了战友等级，但偏偏因为光的短板失去了最好的等级车型。

相反，IIHS在2020年提出了美国最安全的23种Top Safety Pick车型，大部分来自中档品牌车型。马自达3、马自达6、以及CX-3、CX-5等5种“平民”车型，占战友车型的20%，只追求各方面的平衡，但对照明设计没有过多的追求。

据IIHS的一位测试经理称：“随着汽车时代的发展，为了追求高质量的照明效果，越来越多的汽车企业使车辆更具吸引力，但往往忽略了最基本的安全问题。很多消费者即使不选择真皮座椅和天窗等配置，也不想失去高质量的照明效果。”

显然，在汽车质量安全评价中，不仅车身安全，照明安全也很重要。因此，IIHS于2月18日发表声明说，在美国发生的致命碰撞事故中，一半发生在黑暗中。

非营利组织insurance institute for highway safety(IIHS)被公认为世界上最苛刻、最权威的碰撞测试机构，成为世界安全标准的重要组成部分。为了追求更严格的测试标准，2016年以后IIHS还增加了照明范围的等级。

这反映了在未来汽车安全问题上，汽车企业需要在主动安全或被动安全上做出更多的补充，甚至完全著名的沃尔沃汽车也需要进一步完善。(威廉莎士比亚、温斯顿、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车)与此同时，随着汽车产业的发展，将引入越来越多的测试标准，以确保汽车安全问题的提高。(资料来源：汽车中国)