随着工业和科学技术的发展,汽车行业进入黄金时代,在这种背景下诞生了很多高质量的车型。“被埋没的豪车”infinidi Q50L,车辆实力不容小觑。“成功人士”以标准推出的奔驰S级,地位仍然不可动摇。汽车工业的发展和启动班,找到各自的客群定位,将是汽车品牌占领市场的关键。就像雷克萨斯ES和奥迪A4L一样。

小张是圈内的一名老司机,有8年驾驶年龄,经常借用兄弟的雷克萨斯ES开车。最近又拿到了一辆奥迪A4L,现在一个月一共开了2000公里,奥迪A4L有哪些不足和好的地方?(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)奥迪A4L和雷克萨斯ES有什么区别?接下来,让他为我们回答吧!

先打开雷克萨斯ES

虽然是外表,但是看着外观买的。启动车辆时,要抬起刹车,白天的驾驶灯才会亮,颜值小,更符合我的审美。反正比上一代更漂亮。车漆令人吃惊。车门一下子擦大了。

装修看起来简单而不复杂。多媒体控制台屏幕虽小,但足够使用。只是carplay好玩少,材质要硬软,硬的地方可能一辈子都碰不到两次。展厅里的茶味仍然很明显,但与某些茶相比要好得多。

空间真的很大,坐得比5系和a6小好像不太宽。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))空间中的规则,后排也很舒服,腿部空间也很充足。主副驾驶员的靠背上有可以夹卫生纸杂志的保管空间。行李箱容量对年轻夫妇来说足够了。日常行李箱、包包、购物等。(莎士比亚、模板、包、购物等。)

ES舒适度绝对属于上游。市内噪音相当小,怠速形式几乎没有声音,大颠簸还没有感觉到,体验也不可惜。就像躺在家里沙发上玩赛车游戏一样,绝对比宝马5、奔驰E舒服。

200的动力真的很鸡肋。还有深深踩油门时的靠背感。通常路上的车很容易跳过。167匹马力应该足够了。但是不能给人想要的速度感。跑100码以上的不多,但再次提高速度似乎不太有力。

我不知道什么是开车。反正开车对我来说也一样。没有特别的感觉。超速皮带好像速度很慢。6.7英里,不硬,方向盘的灵活性好像比不上奥迪。但是综合比较个人认为比奔驰强,加速度也快。速度越快,稳定性也越好。如果你想玩的话。

奥迪A4L再打开

外貌:颜值看起来有点不寻常。当然,正走向这种外观的价值。非常帅气的大灯和正面,侧面的腰线非常漂亮,臀部感觉一般,外表帅气,特别喜欢流水灯。(大卫亚设)美丽。

装修格调很现代,很年轻。材料是良心,设计也很喜欢。储存空间有点小,原车音响效果真的很差。低音的第二行,头要炸了。噪声本人还没听说呢。市区路会很好。

父母也很喜欢。坐着说空间很大。副驾驶前面的储物箱有主机,不大,前后腿空间很好。负部分身高超过180的头有点挤,后备箱费有点挤。

较平整,是深度不够,高度也有些小,日常家用够用了。

对于舒适度有一定提高,损失了部分驾驶感。底盘偏硬而稳,可能跟个人感觉有关,整车还是没有松垮感觉,也是杂音,感觉备胎,第二排座椅那么大的角度还不能调整,不可理解。

对于动力来看,下一个买车的目标:奥迪RS3。所以本人基本没有深踩油门,舒适模式也没有点油就走得赶脚,2.0T190P马力超车没压力,动力源源不断,高速超车,点油速度反应很到位。

再贵的SUV也法跟轿车比驾驶。过弯的时候倾斜很小,都是运动版,当然这些能力还有很强的,变道侧倾很小,很有信心,对得起前后五连杆的悬架,高速相当稳,方向盘高速会变沉,确保安全性,有信心。

结语:

雷克萨斯ES:外观非常满意,回头率很高,操控就那样,感觉舒服就行,不是赛车手对控制把握一般吧。奥迪A4L:舒适性还行吧,这个级别都差不太多,说得过去,比上不足比下有余吧,动力刚刚的,对于我这种注重激烈驾驶的人,都足够了。我给雷克萨斯ES 90分,奥迪A4L 96分,我对奥迪A4L的表现较为满意,值得一提的是它富有气场的车身。虽然整体来说和雷克萨斯ES差不多,不过我还是觉得选择奥迪A4L更适合我。现在非常多的人在开奥迪A4L,我坚信奥迪A4L的未来一片大好,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。驾驶至今,我心情可以用六个字形容:果然难分高下!那么,32万左右怎么选?雷克萨斯ES和奥迪A4L谁档次高?懂车人说了实在话。大家有何见解呢?

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