新奥迪A6L今年年初在国内上市
6个多月内的性能版本
新奥迪S6(第五代S6)
在法兰克福车展上正式亮相
新车更换了2.9T V6发动机
顺应节能减排的大势
看到新A6L的造型设计后,
新S6也不陌生
类似于运动套件的新A6L高度
但是全面包围围绕着横跨左右的银色装饰
而且,中网的S6标志显示了身份。
没关系,别碰我。
“灯厂”出来了,灯队必须非凡
新S6使用高清矩阵LED灯光组
与top Audi A6L一致,效果非常好
S6长宽高:4954/1886/1446毫米
托架2928毫米
主力高性能S6基于标准轴版本A6
挺括的腰线和侧裙搭配大轮子
视觉效果动态,有气势
21英寸车轮采用双5辐冲孔设计
前6活塞制动卡钳使用红色涂层
轮胎是耐力P ZERO系列
规格是255/35 R21
尾巴形状丰满,有层次感
后备箱里安装了扰流板
尾部左侧有表示身份的S6徽标
后方包围设有双方共四出排气装饰。
实际上是隐藏在左侧的单边双出口布局
四周的排气装饰似乎令人吃惊。
但是在寒冷的冬天会有点尴尬。
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中控台强调视觉宽度且立体感出众
三块大屏烘托出强烈的科技氛围
“突破科技 启迪未来”可不只是口号
方向盘采用三辐设计,造型比较常规
两侧采用打孔处理,底部有S标识
奥迪拿手的全液晶仪表自然不会缺席
水温表和油量表并没有整合到大屏之中
中控屏集成了导航、多媒体等诸多功能
并且触控操作有声音和振动反馈
下方屏幕除了可以用于控制空调
还可化身成一个手写板
其他配置方面,该车还配备有
一键启动、电子手刹、自动驻车
驾驶模式选择、自动头灯、B&O音响
后排空调出风口、全景影像等配置
前排座椅头枕与靠背采用一体式设计
靠背上设有S标识,造型比较运动
并且支持多向电动调节
后排座椅同样设有菱形纹路,质感上乘
中央地板的凸起“非常奥迪”
后备厢地板平坦规整
设有锚点和网兜,实用性不错
此外后备厢采用了电动开启形式
全新S6放弃了4.0T V8发动机
转而使用两款V6发动机
3.0T V6柴油发动机
最大功率350马力、峰值扭矩700牛·米
2.9T V6汽油发动机
最大功率450马力、峰值扭矩600牛·米
两款发动机均配备48V轻混系统
全新S6均将搭载一台8挡手自一体变速箱
并且都匹配有quattro四驱系统
总结
虽然全新S6被“砍掉”了两个气缸,但是相比上代的4.0T V8汽油发动机,全新S6的2.9T V6汽油发动机的参数标定不降反升,最大功率保持一致,峰值扭矩增加了50牛·米。全新S6汽油车型的0-96km/h加速时间为4.4s。
纵使全新S6有21英寸大轮圈、银色外后视镜、S标识和双边共四出排气装饰,但开在路上它并不会有十足的吸引力,在很多人眼中它就是台“奥迪A6”。对于那些既想追求性能,又想要低调实用的消费者来说,S6是一个恰当的选择,不过这种消费者终究还是少数。
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