新奥迪A6L今年年初在国内上市

6个多月内的性能版本

新奥迪S6(第五代S6)

在法兰克福车展上正式亮相

新车更换了2.9T V6发动机

顺应节能减排的大势

看到新A6L的造型设计后,

新S6也不陌生

类似于运动套件的新A6L高度

但是全面包围围绕着横跨左右的银色装饰

而且,中网的S6标志显示了身份。

没关系,别碰我。

“灯厂”出来了,灯队必须非凡

新S6使用高清矩阵LED灯光组

与top Audi A6L一致,效果非常好

S6长宽高:4954/1886/1446毫米

托架2928毫米

主力高性能S6基于标准轴版本A6

挺括的腰线和侧裙搭配大轮子

视觉效果动态,有气势

21英寸车轮采用双5辐冲孔设计

前6活塞制动卡钳使用红色涂层

轮胎是耐力P ZERO系列

规格是255/35 R21

尾巴形状丰满,有层次感

后备箱里安装了扰流板

尾部左侧有表示身份的S6徽标

后方包围设有双方共四出排气装饰。

实际上是隐藏在左侧的单边双出口布局

四周的排气装饰似乎令人吃惊。

但是在寒冷的冬天会有点尴尬。

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中控台强调视觉宽度且立体感出众

三块大屏烘托出强烈的科技氛围

“突破科技 启迪未来”可不只是口号

方向盘采用三辐设计,造型比较常规

两侧采用打孔处理,底部有S标识

奥迪拿手的全液晶仪表自然不会缺席

水温表和油量表并没有整合到大屏之中

中控屏集成了导航、多媒体等诸多功能

并且触控操作有声音和振动反馈

下方屏幕除了可以用于控制空调

还可化身成一个手写板

其他配置方面,该车还配备有

一键启动、电子手刹、自动驻车

驾驶模式选择、自动头灯、B&O音响

后排空调出风口、全景影像等配置

前排座椅头枕与靠背采用一体式设计

靠背上设有S标识,造型比较运动

并且支持多向电动调节

后排座椅同样设有菱形纹路,质感上乘

中央地板的凸起“非常奥迪”

后备厢地板平坦规整

设有锚点和网兜,实用性不错

此外后备厢采用了电动开启形式

全新S6放弃了4.0T V8发动机

转而使用两款V6发动机

3.0T V6柴油发动机

最大功率350马力、峰值扭矩700牛·米

2.9T V6汽油发动机

最大功率450马力、峰值扭矩600牛·米

两款发动机均配备48V轻混系统

全新S6均将搭载一台8挡手自一体变速箱

并且都匹配有quattro四驱系统

总结

虽然全新S6被“砍掉”了两个气缸,但是相比上代的4.0T V8汽油发动机,全新S6的2.9T V6汽油发动机的参数标定不降反升,最大功率保持一致,峰值扭矩增加了50牛·米。全新S6汽油车型的0-96km/h加速时间为4.4s。

纵使全新S6有21英寸大轮圈、银色外后视镜、S标识和双边共四出排气装饰,但开在路上它并不会有十足的吸引力,在很多人眼中它就是台“奥迪A6”。对于那些既想追求性能,又想要低调实用的消费者来说,S6是一个恰当的选择,不过这种消费者终究还是少数。

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