随着汽车保有量的增加,道路拥堵现象更加严重,再加上人们汽车消费习惯的变化,自动档车型成为购买汽车的首选。但是,对于新手和经常驾驶手动车型的人来说,对汽车品种的使用不太了解,所以我们来谈谈自动档车型的各个齿轮功能。有助于弄清楚自动档汽车到底是怎么开的。(大卫亚设)。
1、纵向
这种积木设计很普遍。现在很多品牌的自动积木模型都采用这种齿轮。这种串联挡设计的优点是齿轮比较直接流畅,但盲操作时容易出现错误的齿轮。
2、级联。
阶梯型齿轮也叫蛇型齿轮,这种齿轮也设计成非常常见的自动挡,尤其是在日系车上。它的优缺点与直航式正好相反,优点是挂齿轮时不容易挂错齿轮,缺点是没有直航那么平滑和直接。
3、电子。
电子齿轮和变速器的连接不是传统的机械方式,而是采用更安全、更快速的电子控制模式。通过计算机判断驾驶员变速错误操作是否会对变速器造成损害,其优点是更好地保护变速器,纠正驾驶员不良变速习惯。电子齿轮大部分用于比较高档和高档的品牌型号,代表性的是宝马。当然,其他品牌的一些车型也使用电子语言,如奥迪A8L、克莱斯勒300C等。
4、手柄。
手柄式齿轮比较少见。使用这种设计的车型品牌包括美洲豹、路虎等。事实上,旋钮杠杆也属于电子齿轮,虽然外形和变速方式不同,但它们的原理是一样的。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)启动关闭后,这个把手会下来,与中央控制台形成一个平面,看起来很精致,启动引擎后把手会上升。这种设计对人性没有什么贡献,但科技感很强,看起来很迷惑。
5、wifi式。
怀曾在欧美国家相当流行,但在中国并不常见。国内常见的有别克GL8和卢君伟,德国奔驰也大量使用R、E、S、ML、GL等武器。wi-gear位置在方向盘的右侧,优点是可以节省中控台的空间。缺点是操作比较不顺利,容易挂错,但习惯了也不成问题。(大卫亚设)。
摘要:
小编提醒网友,自动变速器是一个很不便宜的东西。使用前要仔细阅读说明书。买车或有疑问的时候,要找那个车型的专家详细咨询使用时的注意事项,定期做好变速箱维修工作。这样才能更好地服务爱车。
优秀的司机要对自己负责,对家人负责,对他人负责。怀着对生命的敬畏,要时刻提醒自己,遵守交通规则。因为活着是生命的全部。安全驾驶从这里开始!)。
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