top 10奥迪Q5

6月销售:8749台

1-6月累计销售:58223台

奥迪Q5长期以来凭借良好的品牌形象和早期国产等优势,一直占据豪华品牌SUV销售第一位。本次产品已经进入生命的终结,面对不断更新产品的豪华SUV市场,国产奥迪Q5将在明年第一季度迎来新一代车型,期待Q5的活跃。(威廉莎士比亚,《北方司法》前情提要)。

top 9奔驰GLC

6月销售:9065台

1-6月累计销售:57664台台

奔驰GLC是北京奔驰2015年国产的中型SUV,上市以来销量持续增长。GLC的指导价格似乎比奥迪Q5低,虽然没有Q5的大幅度终端,但部分地区有强行装修的情况,在一定程度上限制了整体销量的增长,但6月的销量超过了Q5,获得了豪华SUV冠军。

TOP8福特翼虎

6月销售:9629台

1-6月累计销售:36865台台

福特翼虎当初意气风发地进入了中国市场,甚至想提高3万美元,与大众斗观较量。但是可惜好景不长,后来断了的祝词爆发了,口碑一落千丈。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、哈姆雷特)到了去年,翼虎推出了新的车型,想找回以前的风采。只是紧凑型市场已经被同级对手瓜分了。为了生存,翼虎开始了降价旅行,目前翼虎的促销力度达到5万韩元,裸车以至少15万多韩元的价格出售,成为小型合资SUV中最便宜的车型之一。面对如此强大的价格诱惑,翼虎6月销量终于开始暴涨,比5月上涨了50%。

TOP7丰田RAV4

6月销售:11816台

1-6月累计销售:64915台台

丰田RAV4是“最好的小型SUV”型号,有越野能力,但以实用性为出发点,所以在车身造型上似乎没有传统越野车那么硬。它的车身外观将厢式车的流线型设计与SUV的多功能运动造型相结合,符合功能的典范。所以这样的成绩也不足为奇。

top 6本田prodolis

6月销售:13281台

1-6月累计销售 69410台

广汽本田推出的售价从12.88万韩元到18.98万韩元的车型,销售了两年,配置简洁,但本田的技术派给用户留下了油耗低、故障率低的技术优势,在国民继续保持SUV的时代,这显然具有更强的产品优势。

TOP5日产逍客

6月销售:14103台

1-6月累计销售:79056比

2008年3月2日,欧洲第一代逍客引入国内,未能在SUV产品中首发

可陈的年代,途观和CR-V称霸SUV市场。逍客以略小半级的姿态入场,迅速以价格优势打开两强相争的市场,率先开辟15万元级SUV的全新区隔。2017款逍客的越级上市,更是打开了6月销量的大门。

TOP4 别克昂科威

6月份销量:16082辆

1-6月累计销量:120447辆

昂科威的外观造型给人的感觉就是沉稳内敛,家族标志性的瀑布式的立体前进气格栅非常耐看,配备了远近光灯一体式的氙气大灯及LED日间行车灯,还带有大灯清洗功能。这样的成绩对于德粉来说很正常。

TOP3 日产奇骏

6月份销量:16616辆

1-6月累计销量:73736辆

日产奇骏车型并没有非常突出的用户群体,可以说是男女老少皆可驾驭。在经历了4月份新旧车型交替的过渡期之后,5月作为全新奇骏上市以来第一个完整销量的月度,其交出了14033辆、环比增长29.4%的销量成绩单。6月份再创佳绩,取得16616辆的销量成绩,并以1-6月累积73736辆的成绩成为最受欢迎的日系紧凑型SUV。

TOP2 本田XR-V

6月份销量:19160辆

1-6月累计销量:89474辆

作为SUV市场的新锐力作,XR-V拥有时尚的外观和质感的内饰设计、媲美运动型轿车的驾驶乐趣、超越同级别SUV的乘坐空间和超低油耗,是年轻消费者的价值之选。作为小型SUV的XR-V4月销量19714辆,5月份销量15533辆,6月份再度发力销量为19160辆,本年度前半年共销89474万辆,可见XRV的产品力和在国内的口碑。

TOP1 大众途观

6月份销量:28828辆

1-6月累计销量:140442辆

如果只看合资品牌的销量,那么最强王者非大众途观莫属了。在这个级别的合资SUV市场中,大众途观独占鳌头,近3万的销量数据不需要其他过多的支撑,为什么只有途观能够保持销量神话,并且成为合资SUV的标杆产品呢?原因也很简单,如果说销量源自信赖,那么信赖则源自质量过硬,途观作为一款典型的德系SUV,无论从性能还是品质都很让人放心。

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