【奥迪a6q5隔音哪个好】通过了奥迪Q5L的隔音计算，凯迪拉克XT5良好，航海家的隔音才优秀

豪华车和普通私家车最大的区别是什么？有人可能说是动力，但动力其实是性能车和私家车最大的差别。豪华车和普通私家车最大的区别是舒适性，舒适性有多种维度，其中隔音性能是不可缺少的一部分。那么，在40万等级的豪华品牌SUV中，哪种车型的隔音性能最好呢？

名气比较大的奥迪Q5L在隔音方面勉强算是合格的。今天的奥迪Q5L有点过时，但目前最大的卖点是品牌优势，知名度比较高。Q5L实力均衡，没有突出优势，没有突出的短板，追求中庸之道。同级凯迪拉克XT5在隔音性能方面处于良好水平，XT5的整体材料相对厚道，车辆的前排窗户也使用双隔音玻璃，大量真皮的运用和扎实的工作，也为XT5的隔音效果增加了很多颜色。

那么，什么车的隔音水平能做到同等级的一流呢？是优秀的维度吗？今年刚上市的林肯航海家似乎对得起这种称呼。林肯和凯迪拉克一样，是百年美系豪华品牌，有很强的技术和文化底蕴。美系车普遍有深厚的感觉，NVH表现也一直是他们的传统强项。凯迪拉克XT5的隔音效果已经很出色，但与同级别的林肯领航员相比，还是有点逊色的。

坐在林肯航海家的车里，仿佛来到了另一个世界，车外嘈杂的视频瞬间按下静音按钮，可以安静地看到外面喧嚣，可以愉快地享受自己的私人空间。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《现代中文译本》)汽车开动的时候，只要高速上也不打开车窗，周围就安静祥和。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)此时，如果用索尼的智行互联系统唱语音识别，让车内放一首优美动人的歌，围绕着19个西威扬声器，前玻璃后的画面会感到如此不真实。好像不是在高速公路上，而是在欣赏无损音质的视频。所以，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，

林肯领航员的隔音性能就像打开插件一样，他到底是怎么做到的？仔细调查后发现，航海家真的在NVH优化上下了功夫。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))车身在哪里制造噪音，航海家有解决办法。例如，车辆行驶过程中玻璃产生的风噪音可能很大，航海家将前面4扇门的窗户全部换成5层结构的隔音玻璃。(威廉莎士比亚，温德萨默，汽车名言)门缝是噪音渗入驾驶舱的重要来源，航海家设计了三层车门密封。为了减弱传送到驾驶舱的发动机的咆哮声，航海家革新了双重结构隔音仓库。整个汽车总共配备了35个安静的声学包，多处专业的隔音设计使两边发生了质的变化，才实现了航海家车内的安静感。(大卫亚设)。

航海家在隔音方面优秀，在其他方面的表现也完全配得上豪车的称呼。中低配车型搭载2.0T大功率发动机，最大可以引爆245马力和390牛米的扭矩，两种车型配备有322马力和500牛米扭矩的6缸发动机，均与8AT变速箱相匹配，均可添加92号机油。再看其他竞品车型，大部分只搭载了2.0T发动机，分为高低功率版本，只有高功率版本发动机的动力和航海家的2.0T差不多，但是和高倍的6缸航海家相比，完全不是一个等级。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。

优秀的隔音是航海家的突出优点，但不是它唯一的亮点。航海家说国产晚了一点，但“迟到”一词相当厚道，让人联想到“重量级选手都以压轴出场”的谚语。随着林肯品牌和航海家知名度的提高，航海家“黄金”相信迟早会发光。