奔驰AMG、宝马M、奥迪RS分别是三大豪华品牌的性能车R & amp代表d实力。其中奥迪RS似乎比较独特。这主要是技术研发;显示了d线路的差异和车型的差异。奥迪RS系列包括滑板车(RS7)、旅行性能车(RS6 Avant)和目前剩下的5缸性能车3354RS3,目前正式在北美市场销售,正式起步价为5.89万美元(人民币39.39万韩元)。

(奥迪RS3三重平板)

奥迪RS3是基于奥迪A3制造的,外形非常接近,是同一款小型轿车,有两节车厢和三节车厢的车型,RS3 Sportback是两节车厢的造型,RS3 Sedan是三节车厢的车型。对于性能车辆,强调运动氛围的设计是必须的。RS3的进气格栅与奥迪A3相比变大,经过黑色处理,轮毂和常见的车身镀铬区域和车辆标记也被黑化。大型活塞制动卡钳、风刀等提高车辆性能的设备也不会减少。有趣的是,有“灯厂”之称的奥迪在日间行车灯上添加了一个小饼干视频,栅格形状的灯架使“RS3”字样循环,具有很高的知名度。

(奥迪RS3双面)

(奥迪RS3行李箱尾图)

内饰的大体布局遵循奥迪A3的设计,融合了RS系列设计要素。方向盘和座椅上都有“RS”字样,显示身份,此外,外流口和方向盘上部还添加了红点,很容易提高运动氛围,激发驾驶欲望。

奥迪RS3的独特之处在于,其2.5T的直排5缸发动机与目前搭载这种类型发动机的独毛、最大功率294千瓦、最大扭矩500牛米相匹配的是7档双离合器变速箱,0百加速时间为3.8秒,参数上占优势的奔驰AMG A45S需要3.9秒。这种差异是由于5缸发动机的工作特性造成的,大多数偶数缸发动机的气缸是间歇性的继电器工作,5缸发动机在工作时可以在不同气缸之间协同工作,以保证发动机的动力输出。

为了提高操作性能,RS3不仅配备了全时4驱动器系统,还配备了Torque Splitter扭矩分配系统,实现了左右后轮扭矩之间的精细控制,初学者也可以轻松操控,甚至可以完成漂移等困难动作。

遗憾的是,RS3是目前没有引进国内销售的奥迪RS系列中唯一没有引进国内销售的车型。对大多数人来说,价格似乎有点高,因为比家里装6桶的奥迪S4更贵。因此,即使引进国内,也很难取得预期的销售成绩。另外,受排放法规的限制,5缸有动力可以持续出口的优点,但燃料消耗很大,只能成为少数玩具。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视连续剧),排气名言)在新能源热潮袭来之际,这款稍微落后的5缸性能车能持续多久,将是性能爱好者更加关心的问题。(莎士比亚。)(哈姆雷特。)

注:配图来自互联网,权利归原作者所有。一起谢谢你!这篇文章只是代表作者的个人观点,并不是优待汽车的立场。

相关推荐