汽车的电气设备应用越来越广泛,与此同时,这方面的故障也越来越多。相信绝大多数车主都是在使用汽车的过程中遇到的。昨晚也开着好车放了一夜也不会着火。在车辆停车短时间内重新启动车辆无反应问题。一般来说,这类问题一般发生在蓄电池本身、线路、后期安装电子设备上面,售后行业统称为汽车“漏电”。
汽车漏电检查绝大多数车主都认为是非常复杂的事情,正是因为这么多车主买了不少委屈。例如,昨天晚上忘记关灯,或者保险丝烧了,车辆不能燃烧,但修理店谎称,如果电瓶或发电机坏了,就要更换。(莎士比亚《圣经》前情提要)。
为了避免没有想法的车主被忽悠,5型教你一些简单实用的方法,希望对以后的车辆使用过程有帮助。(大卫亚设)。
准备工具:扳手(拆卸电池柱一般多10#)、试用灯(12V)、螺丝刀(一字十字均可),所有费用均不到30元,以下所有检查方法均适用。
第一种方法:
车辆不合适的话,首先要想办法启动车辆。例如,手动档可以找推、找其他车骑电等方法,上车后先仔细观察车内外的电气设备是否完全关闭。例如:读灯、熄灯、收音机等。这些低功耗电器消耗不了多少电,但不能一直开着啊!
如果没有上述问题,在下一个车况下,将之前准备好的螺丝刀放置在旋转发电机皮带轮约5毫米的位置,此时如果感觉到磁铁般的吸引力,说明发电机没有问题,如果感觉不到吸力,车辆损失不超过89到10是发电机造成的,如果能修理就不能修理,如果不能修理就只能更换。如下图所示:
第二种方法:
失去电的车着火后,发电机给电池充电,坐车20分钟后足以点燃下一个灯。这时候用扳手把电池的正极和负极都切断,放上一会儿再装上试试车。如下图所示:
如果仍然不能点燃,就证明电池本身的老化储存能力已经不行了,需要更换新的电池。
如果起火的话,发现不是电池本身的问题造成的车辆损失,所以要检查车辆的线路和电气设备。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,传记,传记,传记,传记,传记。)
第三种方法:
首先,关闭车辆的所有电气设备,关闭车门和行李箱关闭车辆,其次,分离电池的负极,等待20分钟左右,测试灯一端连接到电池负极(连接到电池)。在这种情况下
时试灯亮了,证明用电设备和线路还在持续漏电,这时就需要两个人配合先从保险盒里的保险丝进行检查了。
操作步骤
一人保持串联在电瓶上的试灯不动,另一个人负责拔继电器和保险丝,拔之前可以先做个位置记录,切记别搞乱了;接下来每拔一个继电器或保险片,观察一次试灯的亮暗度;若拔掉某个继电器或保险丝,试灯出现似亮非亮时,证明漏电的地方就在这个电子元件上。参考保险盒给出的电子元件名称,找出漏电原因,能修则修不能换!
若保险丝和继电器都拔光了试灯还很亮,就需要从后加装改装的电器设备上检查,例如行车记录仪、导航、音响等;很多不专业加装改装的门店,都没有把这些电器设备电源接在NO档或者ACC当上,造成了钥匙拔掉锁门后,用电设备还在继续工作的问题。
检查方法很简单,先把后加装改装的电器设备电源拔掉,同时观察试灯亮暗度,变暗或不亮证明漏电地方就在此处,做相应的处理就可以。
其实;检查汽车漏电并没有想象的那么难,希望上述到的知识点,在您养车用车之路上有所帮助,避免被居心叵测的商家因为一个保险丝,让您更换一个发电机和电瓶的事情发生。
不知您在汽车漏电这方面被宰过没?或者您对检查汽车漏电有不同的看法和想法,都可在下方留言评论给5哥如何?
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