老板花了36万买了奥迪Q5L,确实比旧空间大,黑科技也不少。

2018奥迪Q5L空间确实比老Q5大很多。我的驾驶习惯是座位向后移动很多,但后排空间仍然可以抬腿。坐在我车上的所有朋友都没有不称赞Q5L的空间。这么大空间的车没有放手机的地方,也有放烟灰缸的地方,很不方便。

空间很大。我身高1米75,坐在里面轻轻副机长空间也很大,这不满足于家庭乘坐评估:家庭乘坐空间的感受一般都很大,尤其是后排空间,身高1米8的大个子坐着完全没有压力。自动启动和停止系统:等红绿灯或临时停车的时候,汽车稳定后,自动启动和停止系统开始工作,自动关闭引擎。需要启动的时候,只要给油就行了,引擎会自动启动。这个功能很有用。

动力方面,高速行驶的动力就不说了,轻轻加油,动力源不断加速加速感。只要你舍不得深踩油门,超车的时候,一脚油门下去,充满动力地前进,高速动力储备:在高速公路上行驶,只要给油就行了。用有用的动力特殊道感受行驶动力:爬坡时的动力非常丰富,完全感受不到压迫,给油可以横向比较。动力比X3好多了。我试过同事的X3

在操作中,操纵非常灵活,旋转清晰,指向准确的方向盘操作感。方向盘完全指的是没有虚假、容易转动方向盘、非常精准地脱困的能力。爬上山坡,容易从泥潭中脱身,在45度的山路上给点油,很容易爬上来。、、汽车的落地性能卓越。高速行驶时也不刹车。制动系统非常强,坚固,尤其是急刹车时,能更好地表现奥迪Q5L的出色表现。(大卫亚设)。

辅助操作配置:上坡辅助很完美,自动启动也很实用。我试了从地下仓库出来的坡道。故意中途停下刹车,松开刹车,把车稳定地停在原地。只要给油,往前走绝对不会后退半步。这是五星赞州/手动安全部署。刹车系统可以启动辅助刹车,感受刹车,这个设计是一个非常亲密的方面比较:Q5L的驾驶和操作从来都是虚张声势,只有真正的体验才能理解。

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油耗方面,综合油耗95#,10个左右,很满意了城市道路行驶:城市道路行驶,只要不激烈驾驶,12个以内没问题高速路行驶:高速公路行驶,95#汽油,大概油耗在8个左右,如果是匀速行驶,估计油耗会更低一些开空调油耗:感觉开空调对油耗没有太大的影响,这个回头再仔细研究一下夏天开空调的时候油耗到底有没有增加,再来追加口碑横向比较:对于将近1.9吨的SUV来说,1OL个非常满意的油耗表现了,我同事的X3在12左右。

舒适性方面,座椅不太满意,驾驶座椅每次下车的时候都会把腿弄疼,太硬了座椅舒适性:后排座椅无法调整,角度太直又偏硬,舒适度不是很高车内噪音:车内噪音很小,坐在车里听音乐,完全感受不到外界的噪音,行驶过程中隔音系统也很给力,个人感觉奥迪的隔音很到位的空调:空调制冷效果很棒,奥迪Q5L有三个空调驱动,当车内温度很高的时候,调整空调到Max1分钟就能把温度减下来了,这个很给力悬架减震舒适性:减震效果比较硬,过减速带或者洼沟的时候,需要将车速慢慢通过,仍然能够感受到车子的颠簸很大,减震偏硬。

外观方面,外观大气,设计很合理车灯设计:日行灯很棒,还有流水转向灯的设计很棒,遗憾的就是前面转向灯不是流水设计钣金车漆:钣金做工很精细,车漆硬度还是不错的,全新Q5L的车身设计棱角比较分明,仔细观看棱角的地方,做工确实很精细车身及车轮:车身腰线以及轮廓很大气,车轮也彰显运动气息外观感受:沉稳大气,成熟内敛,内饰科感非常强,特别是MM系统以及方向盘控制系统,是完美结合,还有液晶显示屏,显得整台车的豪华感倍增灯光配置:日行灯的运用非常给力,自动灯头也很实用,在转弯或者山路的时候,大灯的照明方向会随着车头的方向而自动调整照明范围。

内饰还是比较丰富的,飞机档排的运用非常大气,MM音响系统也是非常大气异味异响:车内异味是会有一些,新车都会有的味道,通通风就很快散去了,多媒体:多媒体控制系统很给力,高音低音毫不逊色,液晶显示屏非常方便实用,大气内饰材质:内饰颜色很适合,座椅采用织物配合真皮,显得更上档次,更重要的是透气很好内饰设计风格:内饰感觉奢华大气,特别是MM音响系统的组合,显得完美组合,就是中控储物箱有点小,这点比较遗憾,希望后面能够改进内饰配置:Q5L居然没有氛围灯以及无线电系统,这个比较遗憾,其实这两样配置不需要太多钱,如果配备了会更加完美车联网:车联网还没有用过,用过以后再来追加,据说是可以直接连到奥迪厂家后台服务系统。

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