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12月中旬,对奥迪(Audi)给予了极大照顾的默克阿姨正式退休。默克大妈或默克大妈上台的十多年前,没有让奥迪A8L成为德国总理NO.1车型,而是在十多年前前后共用了3辆奥迪A8L新车,显示了对奥迪车型的巨大支持。

奥迪A8L Security防弹车出局了:

随着时间的推移,十多年来转瞬即逝,在轮回中,新一届德国总理上台后没几天,德国媒体就报道说,德国新总理府车队即将迎来奔驰S680 Guard 4Matic车型。这辆奔驰S级Guard警卫车型将重返总理NO.1级行列,预示奥迪A8L。

默克阿姨可能十多年来最想念奥迪奥迪了。奥迪品牌腾飞的十多年,特别是在豪华汽车领域,奥迪在全球整体市场上仍然不尽人意。当然,在我们经常看到的国内市场上,奥迪是全世界最好的优等生,欧洲奥迪是中等生,但在北美是。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪其他非全球主要市场暂.

奥迪的品牌负担:

实际上,奥迪Audi品牌天生就有一定的不足。在整个集团中,品牌触及了集团本特利本特利,品牌下伤害了自己的大众。本来是集团品牌矩阵的重要一环的奥迪Audi,成了茧自身交织的品牌枷锁!这让奥迪奥迪难以意外改变。

他们现在似乎是奥迪(Audi)或整个集团品牌计划的负担。迈巴赫放下身体,与奔驰S级同类后,奥迪(Audi)

奥迪未来的出路:

说到奥迪奥迪的未来,Hohi Hoch品牌只能说是来往的过客!不能说中国市场才是全球汽车销售的主力支持。对奥迪来说更不例外。除了选择中国外,应该没有其他出路为中国服务。如果选择其他出口,最终只能死!

这也是奥迪(Audi)不断在中国投资的根本原因。扩大新能源奥迪或南奥迪,都是出于同样的考虑。奥迪(Audi)很清楚,中国是奥迪(Audi)不能失去的市场

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