在一线豪华品牌阵营,奥迪拥有性能强劲的R8,奔驰与知名跑车品牌迈凯伦联合打造的SLR,年轻人经常被嘲笑为老年人品牌的雷克萨斯也有LFA这款世界著名的新车,一直标榜自己是运动豪华品牌的宝马为什么没有自己的超级跑?

如果你想说宝马i8,请珍惜它。抛弃3缸发动机,加速100公里需要4.6秒,因此没有资格继续竞争。毕竟,现在一般高性能拖车可以远远超过这个标准。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)(BMW I8)BMW I8代表了BMW品牌对未来汽车发展方向的思考,而不是对速度的追求。

宝马真的超级跑。

事实上,在70年代,宝马真的开发出了一款可以称为超级跑的产品——宝马M1,最大马力281匹,加速100公里的时间5.6秒,似乎不太好,毕竟几十年后,燃油机械效率不再像过去一样,2.0T的大功率EA888可以达到这个成绩。

但是好景不长。这种经典车型生产不到三年就停产了。原因也很简单。就是赤字。基本上是卖一台赤字的水平。到最后一共只卖了450台。(阿尔伯特爱因斯坦,《北方司法》前情提要)。

可以制作,但不需要。

如果宝马没有能力开发超级跑步,我就不相信。作为发动机领域非常有造诣的汽车公司,宝马的发动机已经在专业比赛中不止一次证明了自己的实力。(威廉莎士比亚、坦普林、)(Templin)。(Northern Exposure)所以,在技术领域,宝马绝对有实力,可以创造超跑。至于为什么这个计划推迟,很大程度上是因为品牌定位,我们常说“术业有专攻”。宝马不是做超跑出身的车企,而是在更多轿车方面有所建树,是面向广大消费者的普通品牌,对“血统”要求很高,用户有很强的品牌知名度。

如果品牌说为了提高品牌形象,需要超级跑步,那就更不必这样了。在这个阶段,宝马的M-Power系列的完整性已经相当大。每种车型都有高性能版本。无论是加速性能还是赛道成绩都可以圈出来。极限性能基本上和普通超跑并驾齐驱,差别可能在外观上。因此,宝马在体育性能领域内的口碑已经深入民心。虽然宝马在舒适度上妥协,迎合市场,软化悬挂,让室内装饰豪华,但每当提到豪华体育品牌,都能第一时间想起宝马。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)因此,费时费力地制作蜡烛比雪中送炭更锦上添花。

为什么和宝马一起,普通奢侈品牌奥迪和奔驰能超跑?首先,你要明白,这两家的超跑不是自己单独一开始开发的。比如奥迪R8号称交换版兰博基尼小牛,机械总成完全一致,奔驰SLR携手迈凯伦引进了多种F1技术,制造出了这样的产品。(威廉莎士比亚,美国作家)。

第二,这两个品牌的固有印象与体育没有太大关系。奥迪主力技术,梅赛德斯主力豪华,所以为了表明自己也能制造运动型产品,开发了R8和SLR这两款车。(威廉莎士比亚,美国作家)。

摘要

如今汽车设计得越来越简单、智能,不久的将来也会出现自动驾驶,完全淘汰司机。老一辈重视的驾驶乐趣也越来越远,但不管怎样,超跑对现在的宝马来说不是很必要。因为几十年来建立的体育形象已经贯穿消费市场。超跑一辆以上没有多大意义。

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