大家好!我是捷豹XEL车主。现在开着5023公里。这辆车的方方面面好像都不错。据悉,7月15日至7月17日,2022美洲豹英时挑战赛主海域即将开始!这次主题是“执着于高能钟发动机的非凡”,第一名司机挑战嘉宾,谁强谁弱,从赛场上就能看出来。据说2022新款豪华体育商务轿车XEL将在主海域正式上市。今天,我用自己的体验来谈谈真实的车辆感受!
捷豹XEL从开始到现在已经过了几个月,跑高速,在市区跑来跑去,油耗也基本得到控制。长期在城里跑步,有日常上班出差,也有购买的白色模特。一副低落的样子。(威廉莎士比亚,模板,工作)捷豹XEL的外观,沉稳的氛围,还有时尚感,这种外观在我眼里没有缺点。整辆车在前方或后方,侧面似乎也给人一种清新脱俗的感觉。(威廉莎士比亚。)(哈姆雷特。)最美的绝对是这个LED车灯。特别明亮的那一刻真的有运动的味道。
捷豹XEL的内饰看起来品位、设计和做工都很好,线条感简洁。最后是颜色搭配。总的来说,漂亮、年轻、时尚,符合年轻人的审美。(大卫亚设,Northern Exposure)这辆车总体上空间不错。空间对我来说足够了。我的身高是178。坐在后排也没有什么郁闷的感觉。(马克吐温,Northern Exposure,)后排的乘坐感也很好。就本身而言,这辆车的空间总体来说,加上这个后座的充电比较柔和。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,舒适,舒适,舒适,舒适,舒适)同时,座位的面积也相对较大,所以最好供给后座乘客的舒适。
买车前试车的过程这辆车的动力系统给我留下了深刻的印象。涡轮增压发动机,爆发力真的不错。中后段的加速表现也非常出色。动力很强。特别是在高速上,提速超车非常容易,起步非常快,平稳。操作简单,手也轻,方向盘也轻,加速刹车也是线性的,女孩子也不用担心,一两天就能适应,家领导带领亲测很容易上手。在燃料消耗方面,燃料消耗业绩很好。现在基本稳定了。市内的燃料消耗也在7个左右。开这辆车,不必担心后期费用比较高。
开这么久,捷豹XEL的优点是停车的时候,不管当时是挂在那个位置,只要解开安全带和驾驶门,就会自动挂在P齿轮上,启动关闭后会自动打开电子手动刹车。在安全方面,这一点美洲豹做得很好。
捷豹XEL的主/手动安全配置也很齐全。主动降噪、保持车道、碰撞警报/主动刹车、前方停车雷达、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、引擎启动停止、自动停车、自动停车、胎压监测、后方停车雷达、侧面安全
其实以前也想过奥迪,但是相对来说奥迪的性价比确实没有捷豹XEL高。不管考虑到它的安全性还是实用性,包括它的动力,都是捷豹XEL让我更适合。所以最终选择了这辆车。现在神像正在袭击。从7月15日到7月17日,请关注捷豹英时挑战赛主海域,看看新型车型的样子。
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