大众一直拥有低调奢华的feel,并投入巨资打造了辉腾奢华的汽车。虽然拥有豪华的设备和一流的性能,但没有在市场上建立稳固的地位,知名度很高,但消费者群体很少,没有对大众造成打击,但没有完全放弃大众,有了新的替代品——辉瑞。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

丰田作为大众的竞争对手,在高端车型的发展上要好得多。在高级车型上,大众的优势并不明显,但大众国内的销量每年都在卖出数百万辆,可见大众的观众群体也很多。只是以前的辉腾位置不准确,相对辉腾而言,辉腾实际上更接近大众。

惠昂于2016年10月上市,当时售价为34.9万至65.9万韩元。这辆车是以垂直MLB平台为基础制造的。和大众其他车型截然不同。更不同的是,与奥迪A6L共享了很多零部件,称为上汽版A6,这辆豪车的起步是否注定会有与惠腾截然不同的方向?

从往年的销售量来看,辉昂的初期销售量还是相当可观的。有很好的前景。2017年销量为13561辆,2018年销量为24471辆,但从2019年销量开始下降,下降到14019辆,截至今年5月,惠安只卖出了781辆,惠安的优惠力度是很大的前提。

辉昂产品本身很好,材料也很充足,本本也很高,导致降价的空间也很小,这可能已经是最大的降价力度了,接近30万价格的汽车数不胜数。凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级豪华车,在这些车中,辉度是自然的。

辉昂与帕萨特设计相似,很难给车主尊贵的感觉,得不到消费者的心是个大问题。再加上不出众的装修、配置,就会被边缘化,如果价格还在这个阶段,恐怕很难竞争同级别的其他豪车。

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