作为豪华品牌非常重视的细分市场,豪华重型车市场一直受到BBA的“控制”。随着汽车购买层的进一步年轻化,事实上,这个级别的车型为了满足市场,正在经历一些变化。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)很多人在购买这个等级的车型时非常苦恼,这三种车到底哪个更合适呢?今天,我将与这三种车的中低配车型进行比较,为大家的购买车提供参考。

毕竟要比较,当然要选择价格比较接近的三种配置车型。宝马5系列2020英寸530Li领先M运动套装(指南为46.69万)、奔驰E级2020英寸改装E300L运动造型(指南为46.58万)、奥迪A6L2020英寸45 TFSI quattro真善东型(指南为46.98万)

外观

所有三个模特都具备家人最鲜明的最新设计,在青春和运动鞋上付出了一定的努力。这次我们选择的几款配置车型都是更偏向的运动,更符合消费者的要求。宝马5系和奔驰E级整体上有点圆,奥迪A6L更有棱角。所有三种型号均采用LED灯光组和LED每周行车灯,其中宝马5系具有自适应远距离照明功能。

宝马5系列尾部和深深的腰部线条相结合,整体上创造了出色的运动感。奔驰E级船尾和车身侧面应该更光滑一些,但仍然充满了高档感。奥迪A6L确实带有一定的“肌肉感”,尾灯上还加了铬装饰,整体上看起来更加协调舒适。

奥迪A6L加入了家族的新设计语言,令人惊讶,完全没有以前中庸的感觉。宝马5系确实体现在运动感上,但是感觉还是不够,但是在这个消费群体里,显然是恰到好处的,不需要太多东西。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)。(梅赛德斯-奔驰E级虽然说也做了年轻的处理,但整体豪华感还是很强的。

室内和空间方面

装修方面其实做得相当出色,但都有自己品牌的特色。像奔驰E级一样采用屏幕设计,整体上看起来技术感和奢华感非常强。奥迪A6L虽然说比其他两辆车小,但整体布局更有吸引力。宝马5系列采用了新的UI设计和专用的M手柄,创造了更强的运动氛围。仪表板方面,三款车都配有12.3英寸全液晶显示板。

在车身尺寸方面,宝马5系列的长轴版车型应该更出色一些,后排的头部和腿部空间非常充足。后座和奔驰一样,分体设计,头枕也相当柔软。但是相比之下,

,5系的舒适性要高一些。

奔驰E级在的车身尺寸参数在宝马5系之后,不过整体的空间利用率确实非常好,空间方面要给力些。不过后备箱过小的靠口和较高的离地高度,在存放东西的时候,确实要困难一些。这个配置车型中,相比于宝马采用了电动后备箱,A6L和E级的便捷性要低一些。

而奥迪A6L虽然在车身尺寸方面不占优势,不过对于内部空间的挖掘还是可圈可点的。而后备箱空间的实用性也要高很多,不仅有着较大的开口设计,而且内部的进深和平整度,都非常出色,确实具备一定优势。

动力方面

基于MLB-EVO平台打造的奥迪A6L,搭载了2.0T发动机,匹配了7速双离合变速箱。在平顺性和动力的衔接上,都有着出色的表现。不过这个配置车型的最大功率为224匹马力,相比于其它两款车要逊色一些。

而奔驰E级在这三款车里面,动力表现最为出色。搭载了高功率版本的M264引擎,匹配自家研制的9AT变速箱,最大功率达到了258匹马力,整体表现还是非常不错的,在中段的爆发力非常出色。

宝马5系搭载了高功版的2.0T发动机,匹配ZF 8AT变速箱。最大功率达到了252匹马力,虽然要比奔驰逊色一些,不过在顺滑程度和升降档的逻辑,都没啥可挑剔的,对于喜欢操控的消费者来说,确实非常合适。

总结

宝马5系的运动感虽然没有得到完全释放,但是在动力上确实把运动和操控发挥到了这个级别车型的极致,更偏爱操控的朋友,无需纠结就选择它吧。而奔驰E级,虽然也进行了年轻化改变,但是依旧是以豪华感为主,更加想要奢华内饰的朋友,则可以选择奔驰E级。奥迪A6L的外观确实发生了很大的改变,而且更加激进,放在之前完全无法想象到,颜控的朋友不妨考虑它。

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