【迈锐宝对比奥迪宝马哪个好】大约20万平民大量生产汽车，在赛道上击败了100万RV，你敢相信吗？

我认为，人阻止杀人，阻止佛陀杀人，用这句话来描述Milerivo XL在赛道上的表现是恰当的。所谓的人是迈锐宝XL同级竞争者，佛是价格贵几倍的百万级拖车。但是他们在迈锐宝XL面前都成了炮灰。

在浙江赛道最新一期官方排名中，迈锐宝XL以工厂车状态创造了1分54秒168的转速记录，成为该赛道上最快的中型轿车。这一成绩甚至超过了斯巴鲁BRZ、第七代高尔夫GTI、阿尔法罗密欧Giulia、捷豹XEL等性能标榜型车型。你知道，这款迈锐宝XL完全是工厂状态。

今年3月，著名的UP基本身高半车新桥、皮钦、刹车、只换轮胎的迈锐宝XL在浙江赛跑中以1分45秒640的成绩击败了路特斯Exige S、Evora GT410、BMM3和M4、奥迪S3、S4。迈锐宝XL的工厂动力与这百万级大型排气车型有差距，但运动鞋的底子和雪佛兰工程师无法比拟的调整水平是这些百万级拖车没有达到的高度。

迈锐宝XL的2T9动力组合在同级中是最强的，这一点毋庸置疑。接下来重点看底盘有多牛，尤其是和这个等级的竞品相比，哪里更好。(莎士比亚(莎士比亚) (哈姆雷特(Hamelt))。

首先，Meribao XL脱胎于通用中级高级轿车的E2XX平台，该平台具有非常出色的车身刚度，操作的基础是钢筋铁骨，Epsilon II平台的车都是这样的，E2XX在保持高刚度的同时进一步轻量化。键盘车新桥也一直强调，Myribo XL本身非常强硬。这个平台还有凯迪拉克的大多数车型，完全是欧美系的赛道化平台，为迈锐宝XL打下了良好的基础。

机箱质量也是迈锐宝XL最有价值的部分之一，标配前MACPERSON后多连杆四轮独立悬架，不惜成本采用宽大的铝合金悬挂材料，确保车辆在弯道上更好地运行。迈锐宝XL车辆的质量约为1.5吨左右，更轻的车身也是可操作性的保障。

在高端集成配置中，还配备了保税智能集成制动系统、EPS电动助力转向系统、通用汽车专利技术FNC制动盘、18英寸大陆马牌超低滚轮轮胎的先进技术。所有这些都给出色的运动控制性能增加了重量。

在20万辆最快的量产车辆的水平上，Mailibao XL拥有最好的电力系统，这种2T9组合无论输出还是油耗都是最好的。另外，在我强调的车身平台和悬挂方面，它在同等级也没有对手，没有底盘的质感和操作，日系和德系都处于完全悬挂状态。今天，能够平衡消费者对性能、经济、家庭等的需求，同时与时俱进的车型实际上很少。迈锐宝XL在平衡的同时，将年轻人对动力、操作、运动的需求发挥到了极致。