【奥迪4xm机油是哪个工厂】3.8s碎比亚迪海豹，2.0T的长安UNI-V。这辆新车太有看头了。

【太平洋汽车网新车频道】在当今新能源汽车迅速发展的时间节点上，对于大多数持币观望态度的消费者来说，买电车还是买油车成为最大的问题。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)这一次，由于国内油价的持续上涨和新能源汽车的集体涨价，彻底打消了买车的想法。但是新车总是会来的。随着北京车展的临近，很多车型也纷纷进入产品公告目录，我们先来看看吧！

工信部第354款申报车型概要奥迪Q6比亚迪海豹第一辆丰田GRANVIA比亚迪护卫舰071次-大众奥迪Q4 E-TRON ABTON ABTOTA第十一辆丰田bZ4X新一代红旗H5混合版新一代英伟RX5国产奔驰C350插入混合版FA-大众新型探乐器下学E OLINKI混合版新沃尔沃XC40 RECHARGE

新车看点：换壳的大众长度大于Q7

新车是基于MQBEvo平台构建的，采用三排座位安排，动力性地提供了2.0T高低功率发动机选项。

新车的前脸仍然是奥迪标志性的中网设计，但整体轮廓平坦，看起来更加气派。两侧的前照灯采用分离型设计和稍微隆起的发动机罩，肌肉感很强。

在次后部方面，新车也采用了与方昂相似的屋顶扰流板和穿透式尾灯，使整个尾部更加层层显现。

新车还提供了双前脸和外观套件设计选项，延续了行政和运动两种风格的传统，其中运动服在细节部分也进行了熏黑处理。车身尺寸方面，新车的长宽分别为5099/2014/1784mm，轴距为2980mm。

在 动力方面，新车将搭载第四代EA8882.0T发动机，为消费者选择，将引进6缸发动机。大功率发动机的最大功率为195千瓦；是。低功耗版本的最大功率为170千瓦。

编辑评论

新车作为中国特级车型，超越Q7的车身尺寸也是MQB Evo平台的优点。外观上的设计相当克制。特别是这个长颈鹿元素的进气格栅会大大降低奥迪品牌的形象。也许价格是奥迪Q6最大的杀手。

比亚迪海豹

新车亮点：Ocean-X概念车直接标签型号3

新车是基于比亚迪E平台3.0制造的，外观轮廓高度还原Ocean-X概念车，与过去比亚迪王朝系列的dragon face设计语言不同，采用了新的海洋美学设计理念，更加年轻、时尚、时尚、俯卧，与Model 3风格相同。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

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从车头来看，新车引擎盖高度设计的较低，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，显得车头十分修长，营造出强烈的运动感和肌肉感。大灯采用了全新的设计，犀利十足，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性，两侧的通风孔和前唇则给人一种很强的战斗感，整体来看低趴的范儿很正，运动感十足。

侧面来看整车的战斗姿态十分突出，溜背的设计使得整车有强烈的跃动之势。超短的前后悬设计在使车辆看起来更为美观的同时也会增强整车的操控性。新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距2920mm。

车尾方面，可以看出新车采用了溜背式的设计，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，尾灯则是贯穿式的设计，这也是时下比较流行的做法，两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇，让人非常期待点亮后的效果。下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉十分突出，配合轮眉上的通风孔共同营造出了强烈的宽体效果，让整车的视觉效果更为低趴。

动力方面，比亚迪海豹提供了三种动力组合可供选择，其中包含两个后驱版本和一个四驱版本的动力布局。两个后驱版本电机最大功率分别为150kW单电机、230kW单电机，四驱版本电机最大功率为390kW（前：160kW，后：230kW）。此外，其还将采用全新的前双叉臂加后五连杆的底盘结构。

编辑点评

比亚迪海豹的曝光着实让人眼前一亮，年轻个性的外观设计，很好的契合用户的审美需求。车身尺寸比特斯拉Model 3稍大一些，但是无论是车长还是轴距，都略小于小鹏P7，预计售价将处于20万元左右，就目前新能源车集体涨价的情况，还是具有较大的竞争力。

一汽丰田GRANVIA

新车看点：换脸广汽丰田赛那 有望不加价

新车作为广汽丰田赛那SIENNA的姊妹车型，外观上采用了美规运动版赛那的设计，动力方面搭载的是2.5L混动系统。

新车的外观与赛那基本保持一致，前大灯组与前封闭式格栅相连间形成一体式设计，下方采用了大尺寸的中网设计，内部换装了极富运动感的蜂窝网状设计。

车尾部分也只是在细节上有所调整，熏黑式尾灯组加上独特的后包围设计，并且赛那的英文标识被「GRANVIA」取代，进一步表明自己的身份。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1995/1785（1765）mm，轴距3060mm。

配置上，新车将拥有18英寸与20英寸轮圈可选，整车还配有360度全景摄像头、双天窗、行李架可选、HUD抬头显示可选等配置。

动力方面，新车将与赛那保持一致，搭载2.5L混合动力系统，系统最大功率183kW，与之匹配的是E-CVT变速箱。

编辑点评

新车并没有采用皇冠车标，除了车辆的下包围以及尾标之外，与广汽丰田赛那没有明显差异，官方定价方面预计也基本一致。不过该车上市后是否加价，目前还不得而知。

比亚迪护卫舰07

新车看点：轴距与唐同为2820mm 提供多款混动系统

新车作为比亚迪海洋王军舰系列的首款SUV，新车计划于5月投产，今年上半年正式上市发售。

从申报图来看，该车基本延续了X DREAM概念车的轮廓造型，偏方正的车身搭配大面积的中网设计更显魁梧。新车后排还将配备隐私玻璃等配置，结合此前的曝光信息来看，新车车内则拥有15.6英寸悬浮式中控屏及12扬声器音响。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距2820mm，定位中型SUV。

动力部分，此次申报的车型搭载1.5T发动机与电动机所组成的DM-i插电混动系统，纯电续航200km。护卫舰07还将推出主打动力性能DM-P车型，百公里加速时间4.7秒。排产计划显示，5月开始投产的护卫舰07，2022年产能将达到61700辆。

编辑点评

新车作为比亚迪军舰系列中的首款SUV车型，外观基本延续X-Dream概念车的造型，整体的尺寸与比亚迪唐较为接近，并且依然提供了DM-i和DM-p两种动力总成。此外，新车计划于今年上半年正式上市，预计又将成为一辆爆款车型。

一汽-大众奥迪Q4 e-tron

新车看点：源自MEB纯电平台 高级版大众ID.4

新车采用全新奥迪纯电动家族专属设计语言，标志性的八边形格栅出现在前脸，辨识度很高，预计将于今年上半年开启预售。

此次曝光的新车申报图和去年年底在广州车展上亮相的车型，没有什么变化。封闭式前脸由银色边框勾勒出八边形，搭配左右雾灯区的装饰框，效果动感又有一定的科技感。

车身侧面车身线条曲面简洁流畅，短悬长轴的侧身比例凸显纯电动平台的优势。新车的车身尺寸长宽高分别为4588/1865/1626mm，轴距为2765mm。

车尾部分，该车层次分明，LED灯组采用三维立体贯穿式造型，左右两侧微微凸起，贴合整车灵动的曲线。值得一提的是，新车或将提供多个摄像头选装，为其实现更多辅助驾驶功能提供可能。此外，该车也有四种轮圈样式，20英寸、21英寸两种轮胎尺寸可选。

动力系统方面作为参考，海外版奥迪Q4e-tron共有三种动力版本，分别为35 e-tron、40 e-tron、50 e-tronquattro。此次申报信息中显示的车型为50 e-tron quattro版本，该版本车型配备四轮驱动，前后两个电机最大功率分别为80kW(109Ps)和150kW(204Ps)。电池系统部分，新车将配备三元锂电池组，具体续航里程尚未公布。

编辑点评

新车不出意外的基于MEB纯电平台打造，可以说是更为高级的ID.4车型，在去年广州车展上已正式亮相，并预计在北京车展上开启预售。新车的外观与海外版车型基本保持一致，不由的期待Q4 Sportback e-tron的到来，能否国产目前还另当别论。

阿维塔11

新车看点：华为、长安、宁德时代联手打造

新车定位为中大型轿跑SUV，外观设计十分科幻，并搭载华为提供的双电机系统，官方称其加速将进入「3秒俱乐部」。

据了解，“阿维塔”之名取自英文Avatar，意为游戏或网络世界中的虚拟化身。阿维塔科技则赋予了这个词更深的含义，即为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己,享受出行，自在生活。未来五年，阿维塔还将推出四款新车。

外观方面，可以看到新车具备一定的体量感，定位中型SUV。整车设计语言简洁，未来科技感可谓拉满，前脸采用封闭式中网设计，分体式的头灯在灯腔内还加入了条纹的设计，相当具有辨识度。

新车侧面采用溜背式的设计，配合隐藏式的B柱设计和高耸的轮眉，颇有一种“跑车SUV”的感觉。车尾部分，新车采用一整条贯穿的尾灯设计，辨识度同样不低。阿维塔官方表示此次亮相的车型已经非常接近量产版本。

除此之外，新车还搭载了众多智能硬件配置，包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，以及400Tops高算力，可以实现更高阶的辅助驾驶能力。

动力方面，新车搭载华为双电机系统，最大功率425kW，车重前后配比50:50，官方表示其0-100公里/小时加速进入3秒俱乐部。在续航方面，阿维塔11配备容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包，续航达600km（工况未知）。

此外，该车未来还将提供续航700km的版本。充电方面，阿维塔11应用750V高压充电系统，充电功率最高240kW，官方表示15分钟可将电量从30%充至80%。

编辑点评

阿维塔11作为长安、华为和宁德时代的结晶，不仅搭载了华为新一代的驱动电机，电池也采用了宁德时代的三元锂电池包，但是整体的参数都中规中矩。该车的外观看上去更多的是趋向于性能，但是随着信息的相继曝光，新车并没有太多的亮点所在，也许CHN创新模式，就是该车最强有力的支撑。

一汽丰田bZ4X

新车看点：bZ系列首款车型 一汽丰田率先国产

新车将由一汽丰田新能源工厂e-TNGA纯电专属架构打造，预计将于北京车展亮相，6月下旬上市。

外观上，新车采用了全新的外观设计语言，封闭式的中网搭配狭长的大灯组，营造出新能源车型所特有的科技感。

此外，该车的前后轮眉和侧裙位置都使用了大面积的防刮材质，凸显SUV狂野的一面。贯穿式尾灯形成了独特的棱角，更加个性的同时，具有较强的辨识度。车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。

动力方面，前驱版本将搭载最大功率150kW的电机，四驱版本前后双电机均为80kW，配备三元锂电池组。参考海外版车型，丰田bZ4X前轮驱动版车型在WLTC工况下拥有将近500km的续航里程。

编辑点评

新车作为丰田全新纯电架构的首款车型，虽然推出的时间节点稍晚一些，但是bZ4X选择首批投放中国市场，就足以看出中国市场的吸引力，以及丰田的诚意，只希望在最为激烈的国内新能源市场中，带来足够惊喜的售价。

新一代红旗H5混动版

新车看点：小号红旗H9 搭载1.5T混动系统

新车的外观此前已正式曝光，此前最大的亮点在于搭载了由1.5T发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统，其中1.5T发动机功率为124kW。

外观方面，新车前脸采用了红旗标志性的进气格栅，但是与红旗H9的端庄相比，呈现出的效果更为运动。车身侧面看上去更像是一台小号红旗H9，贯穿式腰线加上车窗饰条的细节处理，提升了一些高级感。

车尾部分采用了拥有镀铬设计的贯穿式箭羽状尾灯，与奔腾家族的设计有所相似，加上双边共两出的镀铬排气，与下包围很好的融为一体。车身尺寸方面，长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm。

动力方面，红旗H5混动版搭载了由1.5T发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统，其中1.5T发动机功率为124千瓦。

编辑点评

新车的外观此前一众被认为是红旗H6，万万没想到红旗H5迎来了全新换代。红旗H5的外观此前已正式曝光，此次也是首次申报了1.5T的油电混动车型，给消费者带来更为丰富的选择。

全新一代荣威RX5

新车看点：换装全新X型格栅 轴距有所加长

新车外观采用了时下流行的大尺寸前格栅，内部加入星耀龙鳞元素，两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连，并辅助搭配下方的点阵式灯源，整体看上去十分夺目。值得一提的是，新车将荣威品牌LOGO由中网处移至发动机舱盖前沿处，搭配内部“V“字型的斜线装饰，提升了不少高级感。

尾部方面，新车同样采用了贯穿式尾灯组，并在两侧以C字形进行收尾，搭配上方荣威品牌LOGO以及下方双边共两出的排气布局，视觉层次感突出。新车尺寸方面，长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm。

动力方面，新车将搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15FDE的1.5T发动机，最大功率为138千瓦。传动方面，与之匹配的为7速湿式双离合。

编辑点评

X型的前脸让该车与国产车型产生了同质化的审美，只能说主流的审美元素越来越多的重叠。但是作为全新一代的荣威RX5，在外观方面完全可以做得更加的出彩，在保留经典元素的同时，寻求差异化的竞争。

国产奔驰C350插混版

新车看点：搭载2.0T插混系统 纯电续航超100km

新车在外观上基本延续了现款在售车型的设计语言，但在动力上将采用插电式混合动力，新车纯电续航里程或将超过100公里。

奔驰C级（询底价|查参配）的前脸造型风格激进，巨大的中网为车型带来更宽的横向视觉感受，此次的插混版车型在内部的镀铬饰条仍保持了C级一贯的单条幅+带有三叉星标元素的满天星设计（立标版为密条幅中网）。

信息显示，新车长4882mm、宽1820mm、高1450mm，轴距2954mm，轮胎规格225/45 R18、255/40 R18，整备质量2130公斤。

新车动力系统将由一台2.0T发动机+电动机组成，其中发动机最大功率为150kW。电动机功率参考海外版车型，最大功率为95kW，峰值扭矩440N·m；系统综合功率230kW，峰值扭矩550N·m，纯电极速可达140公里/小时，纯电续航或将超过100公里。

编辑点评

该车的外观相比于燃油车没有明显的区别，只是由于充电插口的存在，暴露了这是一辆插混车型。该车所配备的2.0T发动机，虽然整体的参数并不亮眼，但是与1.5T的燃油版车型相比，更多的是一种尊严，毕竟这多出来的钱可不能白花。

一汽-大众新款探岳

新车看点：换装贯穿式尾灯 尺寸小幅加长

新车在外观方面基本延续了现款车型的轮廓设计，但针对造型细节进行了调整，动力部分依旧搭载1.4T发动机。

新车外观方面最主要的变化主要集中在车头和车尾，前保险杠部分采用了一体性更强的设计，车辆尾部则配备了贯穿式尾灯。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4593/1860 /1665mm，轴距2731mm。

动力方面，新车将继续搭载1.4T发动机，发动机最大功率110kW，此外，预计2.0T高低功率发动机也将继续提供。

编辑点评

在刚刚过去的315晚会上，虽然所有的车企都躲过一劫，但是大众探岳颗粒捕捉器的问题，依然霸占汽车投诉榜的第一名。而此次中期改款的探岳，针对外观和内饰部分都有所升级，至于颗粒捕捉器的问题是否还继续存在，目前还不得而知。

几何E

新车看点：几何品牌全新小型SUV

新车定位纯电小型SUV，将基于吉利4.0超级智慧工厂生产制造，外观方面采用了比较简洁的设计风格，分体式头灯组也是当前比较流行的设计。同时，凌厉的线条设计可以让车头具备较强的立体感。车辆的前包围处配有梯形导流槽，起到非常不错的通风散热作用。

尾部方面，新车采用了类似L型尾灯组，搭配下方大尺寸梯形牌照区域，让新车整体层次感得到很好的提升。据官方表示，几何E未来将搭载螺旋桨式五辐低风阻轮圈。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm。

动力方面，新车将搭载一台由格雷博智能动力科技有限公司所生产的型号为TZ160XS601的驱动电机，其最大功率为60千瓦，此外，新车配备磷酸铁锂电池。

编辑点评

几何E作为几何汽车的全新小型SUV，在外观上拥有丰富的彩色饰条装饰，整体的设计也颇为个性。但是以几何汽车低迷的销量来看，加上同级对手的强劲表现，新车的市场前景并不是十分乐观。

五菱凯捷混动版

新车看点：搭载五菱自研2.0L混动系统

新车与燃油版造型基本一致，只是换装了一套油电混动系统（HEV）。外观方面，混动版与燃油版的设计基本一致，沿用了此前“翼动美学”的设计理念，大量运用凌厉的线条，视觉效果较为出众，尤其是雾灯区域的设计很是亮眼。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4875*1880*1690/1695mm，轴距2800mm，配备225/55R18寸的轮胎。

车尾部分，除了尾标“HEV”外，还加上了“premium”，预计新车的配置会更豪华。其他设计也与燃油版相同，车顶末端配有一个小型扰流板，风格独特。两侧尾灯狭长犀利，与前脸日间行车灯相呼应。尾部中间配有银色镀铬装饰条，整体造型简洁规整，线条流畅。

动力方面，新车配备2.0L发动机，峰值功率为100kW，并配备三元锂离子电池，生产厂家为华霆（合肥）动力技术有限公司。

编辑点评

新车的外观基本没有变化，动力总成则换装了一套自己开发的混动系统，预计在油耗方面会更加的可观，但是其并不是插电式混合动力系统，在一些限牌的城市或许不是那么的友好。

新款沃尔沃XC40 RECHARGE

新车看点：前脸细节调整 与C40纯电版保持一致

新车主要针对细节设计进行调整，动力部分采用双电机四驱布局，前后电动机的功率均为150千瓦。

新车前脸的变化主要集中在保险杠的位置，两侧雾灯区域也进行了调整，但是雷神之锤的灯组造型依旧没有缺席，与C40 RECHARGE车型的样式几乎保持一致。

车身尺寸方面，长宽高分别为4440/1863/1651毫米，轴距2702毫米。车尾部分，新车将会在车尾以及C柱等处配备RECHARGE徽标，彰显出车辆的身份。

动力系统方面，新车推出的双电机版车型前后电机的最大功率均为150千瓦，账面参数与现款的P8车型保持一致。

编辑点评

新车作为一台中期改款车型，主要针对细节的设计进行了调整，除了尾部几乎与C40 RECHARGE车型保持一致。虽然整车的产品力都较为不错，不过由于其较为保守的外观，以及同样源自CMA平台的产物，在消费者的心目中，也难逃「油改电」的定义。

长安UNI-V 2.0T车型

新车看点：换装2.0T发动机 影豹已经慌了？

新车在外观方面基本保持了现款车型的造型设计，在动力方面新车将搭载2.0T发动机。

外观方面，新车前脸依旧采用无边界格栅设计，延展到整个前脸，进化得更为简洁，强化了前脸的科技感。而在前进气格栅图案的运用上，UNI-V选择了棱角分明的三角形元素，不仅强化了未来科幻感，还在视觉上延伸了车的宽度。

车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750毫米。UNI-V的前悬能够压缩到905mm，A柱到前轮心的距离却显著拉长了，加上俯冲的溜背造型，使得整个车视觉重心随之后移，从而营造出极富动感的体态设计。

从此次的申报信息来看，新车将提供不同尺寸的天窗、黑色车顶、电动尾翼、不同样式的轮圈、运动包围套件等。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱。发动机最大功率171kW，参考其搭载的1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，新车在动力方面提升明显。

编辑点评

长安UNI-V本身就是一辆极具亮点和性价比的车型，新车则换装了一台最大功率171kW的2.0T发动机，相比于1.5T发动机得到了较为明显的提升，在撼动影豹时拥有更为充足的底气。在售价方面，以UNI-T车型作为参考，新车预计会比1.5T车型高出1.5万左右。

一汽-大众速腾 1.5T车型

新车看点：搭载1.5T发动机 官称油耗低于1.4T引擎

新车的外观与此前亮相的车型保持一致，动力上换装了全新的1.5T发动机。该车拥有全新样式的前后保险杠，贯穿式的设计有效延伸车了辆横向的视觉宽度。进气格栅内部加上点阵式的镀铬饰条装饰，提升了不少豪华感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm，轮胎参数为205/55 R17、225/45 R18。

动力方面，新车换装了全新的1.5T发动机，最大功率为118千瓦，与之匹配的或为7挡双离合变速箱，将由一汽-大众成都工厂生产。

编辑点评

新车的外观此前已正式亮相，而此次推出的新车型，最大的变化在于搭载了1.5T EVO2发动机，官方称在性能和油耗上都比1.4T发动机更加的出色。

全文总结

从最新一期工信部新车申报目录来看，不仅看到了上汽奥迪Q6、比亚迪护卫舰07、一汽丰田GRANVIA等全新车型的首次曝光，还带来比亚迪海豹、一汽丰田bZ4X、国产奥迪Q4 e-tron等纯电车型的强势登场，北京车展注定十分火爆。

但由于新能源「后补贴时代」的逐渐逼近，让传统车企的转型上岸之路充满了暗礁，到底是新势力车型的后起之秀，还是传统车企的稳步向前，我们一起拭目以待。但不可否认补贴的终止，主攻下沉市场的车企又将陷入了焦虑。

（文：太平洋汽车网 崖雍）