【纽北奥迪和宝马哪个厉害】奥迪RS 3新北如何保存400马力的这些顶级超跑面子？(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

不知道有没有发现，海外的大品牌只要发布新的性能车或超跑，就能在赛道上提高圈速，展现出强大的性能。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)(威廉莎士比亚，哈姆雷特)。不，奥迪又有了新的RS 3，在新北赛道上围成了圈。(威廉莎士比亚，美国作家)。

据奥迪官方公布，奥迪第二代RS3 SEDAN 6月14日在工厂队赛车手兼开发车Frank Stippler的驾驶下，以7分40秒748的成绩进入20.832公里新北整个圈(7分35秒522:20.6公里期间)

就功率性能而言，新款奥迪RS 3配备了2.5T 5缸涡轮发动机，调整后可输出400马力/500牛米，与7档双离合器变速器相匹配，具有RS Torque Splitter扭矩分配的4驱动器系统，0-100公里/h加速时间在3.8秒以内。

那么7分40秒748万州纽湾赛道是什么概念？不仅比本田NSX快0.0秒，还把宝马M5雷霆版、阿尔法罗密欧吉利亚四叶草、保时捷911卡雷拉(991)等猛兽抛在后面！

不仅如此，据外电《Cars coops》统计，新奥迪RS 3的新北圈速度也赶上了，甚至超过了以下top，大致意思是与“购置税”的竞争。

布加迪威龙7分40秒484意味着RS 3的转速无限接近布加迪威龙的纽伯格林第一卷成绩。威龙虽然有些“远古”，但其性能并未过时。搭载8.0T W16涡轮发动机，马力超过一千匹，100公里加速时间2.5秒，并不意味着售价为一千万。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方司法》前情提要)。

经典的AMG SLS也是差不多的时间(7分40秒)，配备精巧的海鸥翼门、铝机箱悬挂、高速6.2L V8发动机，571马力，国内售价超过300万韩元，但10年过去了，在新北没有奥迪的4门轿车快。

法拉利599 GTB转速为7分47秒，从这个红色可以看出是快车。虽然搭载了6.0L V12发动机，但拥有612马力，当年卖出了500万韩元，但在新北已经比RS 3落后了7秒以上。(威廉莎士比亚，美国作家)。

再来比较一下自己的主力R8。第一代V8车型(414马力)在纽伯格林赛道上经过8分钟左右才能跑完全程。随后推出了具有525马力的R8 V10版本，同一个司机跑了7分44秒，上升了21秒，但现在比RS 3晚了4秒。

因为是“考古学”的超州，所以不能少了雷克萨斯LFA。作为丰田集团最高级的超跑，搭载4.8L V10发动机，马力为560马力，在工厂采食车状态下跑7分38秒，这意味着与RS 3跑的话，可以在后视镜上看到RS 3的车灯。对了，之后LFA Nurburgring Package版本经过一系列改造，取得了7分14秒的转速成绩。

显然，新的RS 3是快车。“霸权”可能只是暂时的。据悉，最终宝马的新M2仍处于道路试验阶段，搭载现役最强的2.0T发动机的AMG A45已经开始反击。我们将观察这些小型性能车最快的转速能提高多少。

图片源网络|入侵删除

编辑|车上还有谁