导游:奥迪A6旅行版全部打开,再次吸引大众,老司机吐露心声。奥迪A6 allroad是从奥迪A6旅行车衍生出来的车型,诞生于2000年,当时融合了SUV和旅行车的属性,名声扫地,受到了海外消费者的好评。看满大街的轿车和SUV就知道能展现个性的“罐子”有多珍贵。(伯纳德肖)纤细的车身轮廓和光滑的曲线只能用优雅来形容。如果能再贴一个“小书包”,造型可以说是完美的。
奥迪A6 allroad丰满的尾巴让无数车迷陶醉,银色底盘保护版的加蓬增添了轻快的气氛。唯独遗憾的是,车辆采用隐藏的排气设计,过于保守。
原创本在国内选择不多,普遍售价高。但是MDEN工厂生产的大众不仅拥有纯正的德系血统,还降低了很多国内进口旅行车的进入门槛。除了“身价”方面的先天优势外,还完美继承了欧式休会基因。锋利的腰线从翼板向后延伸到尾灯组,整个车侧显得格外苗条,侧裙的添加在视觉方面也更有层次。(这是我的第一部小说,《现代中文译本》,第一部《现代中文译本》,第二部《现代中文译本》,第三部《现代中文译本》)。
尾部设计看似简单,但抓住了多少“缸”粉丝的心,对新车R36的憧憬再次燃起。即使没有太多的线条修饰,抱住的尾巴也不单调。
内脏式方面
奥迪A6旅行版的内饰相信大家不会再熟悉了,仍然是家族中常用的三联面设计。装修的整体质感很肤浅,技术氛围也足够浓郁,屏幕容易留下指纹,这可能是唯一的缺点。奥迪A6 allroad的标准行李箱体积为565L,内部空间可能会更大,尤其是推倒后座后,更不用说软装和露营用帐篷了。
装修采用流行歌曲的经典设计,很普通,但不能暴露太多缺点。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《LAMLILE》)10.2英寸全液晶界和9.2英寸中央控制屏幕显示屏细腻,汽车系统功能不丰富,但支持苹果CarPlay和百度CarLife的互联。寄存的行李箱体积为592L,后座支撑4: 2: 4,最多可扩展到1725L。这种空间表现让车主在回家探亲或找诗和远方的路上有闲暇。
动力方面
3.0T的V6引擎最大功率为340马力,最大扭矩为500纳米,动力丰富,比4缸引擎提供更多的馀量。与之匹配的是48V轻型混合系统和7档湿式双离合器变速器。车辆采用前后五连杆独立悬架组合,具有高度调节功能的空气悬架根据行驶模式进行调整,不仅提高了通过性,还能使道路上的凹陷处变得更加平滑。就Quattro 4驱动器而言,上一代的Torson纯机械结构现已改为quattro ultra及时4驱动器(电动多芯片离合器),但更节省了年费。
将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为140千瓦(190马力)/4200-6000rpm,最大扭矩为320纳米/1600-4100rpm,与7档湿式双离合变速器相匹配。悬挂方面,车辆采用全麦克弗森式独立悬挂后多连杆式独立悬挂组合。全系不提供4驱动器系统,而是前灯泡的驱动形式。(莎士比亚,坦普林。)
总的来说,两种纯粹的德系旅行车,喜欢这种车型、预算有限的车友可以选择大众,对行驶质感要求更高、品位更高、家庭也可以兼顾的话,奥迪A6 allroad是个不错的选择,是原创收入的身份,它的稀有也让它非常保存。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
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