先导不是插花,而是以人为本、科学环境保护的不断探索

奥迪之所以被称为“灯厂”,是因为在汽车照明技术领域不断进行创新和长期投资。

矩阵LED大灯在任何情况下都能够给驾驶员提供很好的照明状况,同时不会对其他道路使用者造成强光干扰。

人工智能似乎是其创新改进中一直在坚持的原则,当车灯开关被设置为自动挡也就是AUTO档位时,在人口稠密地区,如果摄像头检测到其他道路使用者是,控制单元会以闪电般的速度关掉单个的LED光源,或者将其调暗,已达到不“扰民”的科技效果。

在1994年:奥迪A8率先启用了第二代氙气大灯系统

在2003年:奥迪A8开始配置了自适应头灯系统

在2004年:奥迪A8 W12 拥有了LED日间行车灯

在2008年:奥迪R8配置了全LED汽车大灯,与此同时奥迪A4开始使用无汞氙气灯,环保道路至此开始。

在2010年:奥迪A8开始将车灯与导航数据关联起来

在2011年:在奥迪A6是使用了视觉对称的LED尾灯

在2012年:奥迪R8首次搭载了动态转向(也就是现在大家所说的流光转向灯)

在2013年:奥迪A3开始使用紧凑设计的全LED车灯。与此同时,奥迪A8首次搭载矩阵LED大灯

在2014年:奥迪R8首次搭载带有LMX激光光斑的大灯

在2015年:奥迪A4和奥迪Q7采用了矩阵LED大灯和路标防炫目功能。

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矩阵式激光OLED技术正在研究用

奥迪E-TRON已经采用部分技术!

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