【奥迪s90动力怎么样】豪华插头重型汽车，S90续航，动力更强，配置不如A6L吗？

随着电气化时代的到来，很多豪华轿车推出了新能源车型，与传统燃油车相比，连接到混合系统的新能源汽车除了动力系统的变化外，在驾驶感、技术布局、续航能力上也发生了巨大变化。其中豪华品牌中，大型汽车中代表性的奥迪A6L有比燃料板实力更强的混合车型。那么，最近升级动力和续航的沃尔沃S90 T8能否有实力和奥迪A6L一起插手这个市场？现在简单分析一下。

中网越大越“奢华”？

外观上，奥迪A6L插口依靠大的六边形中网造型，内部采用横格栅设计，看起来比沃尔沃S90 T8更加气派。具体细节上奥迪A6L两边的大灯角非常清晰，外宽的狭窄设计使前脸略微尖锐。(威廉莎士比亚、奥迪A6L、奥迪A6L、奥迪A6L、奥迪A6L、奥迪A6L、奥迪A6L)

沃尔沃S90 T8的小号垂直格栅看起来比较平静，两侧大灯内侧的“雷神之锤”也很有特色，开灯后识别度很高。车身侧面在沃尔沃S90车门下有铬饰条，A6L插入件有向内凹陷的线，各有特点。两辆车的尾部都有运动的气息。沃尔沃S90 T8尾部最引人注目的是两侧C型尾灯。开灯后视觉效果也很好。A6L混杂的汽车上的铬装饰板穿透两侧尾灯内部，有效地提高了汽车后部的层次感。

装修选择“北欧风”还是“灯厂”？

装修中混合了沃尔沃S90 T8和奥迪A6L的车内有大量的皮革包裹，手感好，豪华性也很好。另外，S90 T8的中央控制台采用了豪华车中常见的木纹装饰，虽然现在看起来也很高档，但多少有些怒气。相比之下，A6L插头在穿透式中央控制屏幕和上面插入了一系列通风孔，是时下流行的设计元素，看起来更加简约时尚。另外，S90 T8的9英寸中控屏幕与配备10.1英寸8英寸中控屏幕的A6L插入相比，技术氛围也相对不足。A6L Intermix车内还有多色气氛等，给车内带来了良好的氛围感。

在配置方面，奥迪A6L插入是单个销售车型，售价为50.8万韩元的“2020 vs 55 TFSI E quattro”，比沃尔沃S90 T8的入门版“智一豪华版”贵8100韩元。舒适度配置上，两辆车的座椅都使用皮质材料，主辅座椅都支持电动调节，但S90 T8的前排座椅有加热功能，但A6L插入需要筛选。另外，为了保证良好的车内空气质量，S90 T8还配备了空气净化器、PM2.5过滤器装置、负离子发生器等，A6L插入有些不足。

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向来在安全性上很有口碑的沃尔沃，在S90 T8上装备的安全配置也很丰富，除了和A6L插混一样，拥有全套气囊、胎压报警以及主动刹车系统等基础的安全性功能外，还有膝部气囊、并线辅助以及车道偏离预警系统等配置，可见在车内的主被动安全上，沃尔沃都展现了其一贯的可靠性。另外，车内科技氛围浓厚的A6L插混在智能化程度上也要优秀些，不仅拥有尺寸更大的中控屏，而且在沃尔沃S90 T8的科技配置的基础上，还支持CarPlay和CarLife，以及车载DVD的功能，娱乐性更强一些。总之，价格更高的奥迪A6L插混在科技水平上会略有优势，不过在安全性和舒适性装备上，却不如沃尔沃S90 T8了。

S90 T8动力更强续航更长，还能更省油？

车身尺寸方面，沃尔沃S90 T8的长宽高分别为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm，而奥迪A6L插混的长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。实际乘坐体验上，两款车内部的空间表现相差并不大，不过轴距长了37mm的沃尔沃S90 T8，腿部空间要稍微宽敞一些，但由于溜背式造型，牺牲了不少头部空间，坐进去只有几指的余量。当然，在车身高度上略占优势的A6L插混，就不存在头部空间的问题了，前后排都比较宽裕。

动力这块是沃尔沃S90 T8这次改款的重点，搭载的是由2.0T涡轮增压和电机组成的插混系统，其发动机的最大功率增加到了310马力，峰值扭矩400牛·米。虽说奥迪A6L插混的动力系统也是由2.0T涡轮增压和电动机组成，但其最大252马力的发动机功率，相比起沃尔沃来说还是稍显不足，并且每百公里2.1L的综合油耗，也比沃尔沃高了些。另外在续航里程方面，改款后S90 T8的电池容量也有进一步的升级，提升到了18.8kWh，其WLTP纯电续航里程达到了75km，而A6L插混的NEDC纯电续航里程在54km，虽然是在不同标准下的测试结果，但整体来看，预计实际上沃尔沃的续航表现还是会优秀一些。

写在最后

单单从产品力方面来看，似乎沃尔沃S90 T8要更具有优势一些，除了优秀的安全性能外，在舒适性配置等方面也表现出过硬的实力，特别是改款后，动力和续航能力还有进一步的提升，这些都让沃尔沃S90 T8表现出更强的综合实力。不过，在价格上奥迪A6L插混并不贵多少，还有更优秀的科技水平和智能化配置，而且中国人向来都对于品牌都有着独特的追求。所以，未来沃尔沃S90 T8能否在豪华品牌的新能源汽车市场中占据一席之地，还需要市场的进一步检验。