轮胎对汽车的安全至关重要,一旦轮胎爆裂或破裂,迅速漏气,尤其是汽车高速行驶时,容易发生交通事故。轮胎漏气会减少变形,汽车失去平衡,偏向一边,司机无法控制方向和制动。

如果轮胎被扎住或由于其他原因漏气,可以依靠自己的能力长途行驶汽车,开车到可以修理的地方或居住地,从而解决相当一部分司机的担心。(大卫亚设)。

一些轮胎制造商推出了具有空气不足保障功能的轮胎,以便人们驾驶汽车时更加安全。

保证空气不足的轮胎顾名思义,漏气后也可以正常使用,所以这种轮胎也称为安全轮胎或零压力轮胎。俗称“防朋克”。

空气不足保护轮胎在完全漏气的情况下也能以80公里/h这样的一般时速安全行驶80公里左右。

目前,许多轮胎制造商推出了各自的气短保障轮胎。

如何区分是防止穿刺?

1.虽然感觉胎壁结构缺乏柔软性,但平坦的轮胎比小轮胎更难区分

2、自己看特殊标记或找专家区分

2.1耐力防爆标志为R-F

2.2末品牌防爆徽标是SSR

2.3 priston的防爆标志是RSC RFT

2.4米其林防爆标志是ZP RSC

2.5邓洛普为ROF RSC DSST

2.6国内天然气短缺保证一般更多地使用RFT。

那奥迪车型为什么不用防爆胎轮胎呢?

现在,防爆轮胎基本上只提供宝马和奔驰轿车,但发现彼此相爱的老对手和兄弟——奥迪没有装备。(威廉莎士比亚)(《北安莎士比亚》)。

事实上奥迪使用了与劳斯莱斯等来自米其林的PAX轮胎相似的防爆胎轮胎,但与常见的自支撑型气脉保胎不同,奥迪不是简单的轮胎,而是辅助系统,可以兼顾驾驶、安全、舒适和操作性能。

这种轮胎用于欧美版的奥迪A8顶级运动型。但是这个系统有致命的缺陷,需要使用特殊设计的轮毂,与我国车型不一致,很难推广,组装中断了。

如果奥迪采用了防风保护轮胎,就需要重新设计悬架,防风保护轮胎的安全性能都有所提高,但噪音大,舒适性也是一个突出的问题。如果使用防穿刺轮胎,就要平稳悬架,但这样就需要更换汽车平台。

在奥迪,如果不使用充气保护轮胎作为原始轮胎,就能知道他的优缺点。这说明并非所有车辆都适合组装防风保护轮胎。

目前市场上只有宝马、奔驰沃尔沃、雷诺、进口标致等少数品牌体育定位车型拥有灰心防护轮胎。这些车型基本上在车身配载方面,风气保护轮胎都是一致的,对车辆悬挂的要求比较高,都经过特别调整,适应了风气保护轮胎的高硬度特性。

如果更换普通轮胎车辆,失去气力,保护轮胎,由于悬挂不相应匹配,减震筒受损,容易影响车辆。

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